中華石化網訊 記者5月13日從陜西省有關部門和企業獲悉，該省正在制定措施加快推動煤制油產業，《陜西省煤制油產業發展規劃（2016-2020）》已上報省政府。初步設想到2015年煤制油產能達到300萬噸；到2020年產能達到近1700萬噸，與目前陜西煉油生產汽柴油的年產量相當。

據透露，該規劃提出到2015年陜西建成8個煤制油項目，油品總產能達到300萬噸。其中，煤間接液化制油技術項目2個，產能115萬噸；煤焦油加氫制油技術項目4個，產能140萬噸；油煤共煉（直接液化）制油技術項目1個，產能33萬噸；甲醇制汽油技術項目1個，產能12萬噸。

2016-2020年重點建設項目12個，完成總投資1548億元，新增油品產能1388萬噸。到2020年，煤制油項目達到20個，油品總產能將達到1688萬噸。其中，煤間接液化制油產能915萬噸，煤焦油加氫制油產能484萬噸，直接液化制油（油煤共煉）產能253萬噸，甲醇制汽油產能37萬噸。這些項目規劃集中布局在榆林能源化工基地榆橫和榆神工業區。

“陜西發展煤制油具有資源、技術和市場三大優勢，交通物流也較便利，煤制油發展將迎來良好契機。”化工專家、陜西省決策咨詢委員會委員胡海峰告訴記者，陜西是煤炭資源大省，有充足的原料保證，當前煤價不斷下降，原料成本低廉。更重要的是陜西煤制油技術成熟，不管是間接液化、直接液化還是煤焦油加氫制油、甲醇制汽油技術在陜西都獲得突破，實現了工業化應用。

據悉，陜西規劃的20個煤制油項目總投資1800億元，總耗煤量8500萬噸，耗水1.8億噸，采用先進技術，可實現“三廢”達標排放，但二氧化碳排放是最大障礙。胡海峰建議，陜西發展煤制油要以資源和環境承載力為基礎，做好項目統籌規劃；以費托法煤制油為主線，同時發展一體化煤炭分質利用清潔化，將焦油加氫和粉焦（蘭炭）氣化費托合成油工藝進行耦合，提升煤熱解焦油加氫技術水平，同時進行二氧化碳資源化利用。

“我們的110萬噸/年煤制油項目將在明年4月前投料開車。2016年項目達產后還將規劃400萬噸/年煤制油項目。”煤液化及煤化工國家重點實驗室主任、陜西未來能源化工有限公司總經理孫啟文在接受記者采訪時表示，陜西要大規模發展煤制油，就必須及早將成品油管網建設提上議事日程。

陜西省決策咨詢委員會辦公室主任郭衛東認為，陜西煤制油加速發展的時機已經成熟。連續氣化是理想的技術路線，可將焦爐氣中的甲烷分離為天然氣，剩余的一氧化碳、二氧化碳與氣化結合，實現資源充分利用。

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項目進展

目前陜西已成功開發數條煤制油工藝技術路線，2個示范項目已建成運行，6個項目正在建設或即將開工。

其中陜煤化集團天元公司、富油公司分別開發成功煤干餾中低溫煤焦油制取輕質化燃料和粉煤熱解及煤焦油全餾分加氫工藝技術，被譽為“陜煤—榆林版”煤制油，目前示范項目合計產能65萬噸；兗州煤業陜西未來能源公司110萬噸/年煤制油項目及延長石油集團榆林煤化公司20萬噸/年合成氣制油示范項目，均采用費托合成制油技術，正在加緊建設，進入設備安裝后期；延長石油油煤新技術開發公司45萬噸/年油煤共煉制取成品油示范項目設備安裝接近尾聲，計劃6月底中交；延長石油安源45萬噸/年煤焦油加氫項目10月份將投料試車；陜西東鑫垣化工有限公司45萬噸/年煤焦油加氫項目部分設備已開始安裝。

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