“橡膠促進劑DM的噸價已經從今年高點的2.7萬元，降到了2.4萬元;CZ的價格也從2.75萬元跌到了2.4萬元。”濮陽蔚林化工股份有限公司總經理王志強近日接受記者采訪時說。前三季度價格一路上揚之后，以大品種促進劑為代表的橡膠助劑價格在第四季度開始大跌，而且跌勢仍在延續，不知何時是終點。

大漲之后是大跌

今年橡膠助劑市場可謂是經歷了冰火兩重天。“在輪胎行業產量、收入、利潤下滑的情況下，橡膠助劑前三季度產量、出口量、產值、利稅全部同比上升20%以上。因供應緊張，促進劑價格更是一路上行。但進入四季度后，大家一下子就感到了較大的下行壓力。”中國橡膠工業協會橡膠助劑專業委員會理事長、科邁化工股份有限公司董事長王樹華告訴記者。

中國橡膠工業協會橡膠助劑專業委員會秘書長高波也表示，今年前三季度橡膠助劑價格大漲，但最近價格確實不樂觀。雖然銷售額增幅高于產量增幅，但銷售額增幅也在下滑。

“如果前三季度是火，第四季度就是冰。”王樹華說，今年1～9月，國內橡膠助劑產量67.14萬噸，同比增加20%以上;出口額19.85億元，同比增長24.5%;總體效益上升了30%以上。但是分水嶺已出現，現在輪胎行業的開工率只有65%左右，庫存增加了12%左右。“今年12月1日開始執行新安全法。天津前期因安全問題，按照三級標準核定，A類企業已經從500多家淘汰至138家。現在強制從三級標準升級到二級標準，預計還有約30%的企業將被淘汰。明年1月1日生效的新環保法被稱為史上最嚴環保法。對環保重點監管的助劑企業來說，一定要將風險因素都考慮進去，對投入和收益進行仔細分析。”

雙反持續發酵

科邁化工股份有限公司市場總監張建東也認為，11月橡膠助劑企業的經營形勢不樂觀。他說，企業開工率應隨著下游情況適時調整。可現在輪胎企業的開工率只有60%～70%，橡膠助劑企業的開工率卻還有將近90%，與下游并不匹配。而且現在有些橡膠助劑品種噸價已經下降了兩三千元，再降就沒有利潤了。

涉案金額高達20億～30億美元的美國雙反調查的影響還將持續發酵，輪胎企業的開工率是否還將調整，也將對橡膠助劑行業產生影響。據高波介紹，現在美方在對3家中國企業進行強制調查后，已經初步給出了對中國輪胎國企征收100%關稅、非國企征收平均稅率的建議，退出調查的企業將被征收懲罰性關稅。而且，俄羅斯步美國后塵，在9月份提起了對中國卡車胎的反傾銷調查。

復合膠標準改變

王志強對記者說，雖然雙反對橡膠助劑行業有影響，但對供應內銷輪胎和出口的助劑影響較小，所以總體影響不及輪胎行業。“復合膠標準改變，可能更應該引起注意。”

復合膠這一天然膠進口高關稅下的產物，現行標準中天然膠的含量在95%～99.5%，實際執行時，天然膠的含量基本在97%以上。而在10月24日召開的復合膠國家標準審查會上，復合膠中的天然膠含量基本被定在了不高于88%。“生膠含量88%，輪胎企業基本就不會進口復合膠了。因為一是粘合困難，二是東南亞加工企業的現有設備需要更新，三是各個輪胎企業配方不同，88%的復合膠需要‘訂做’，中間商供貨難。”

國家海關數據顯示，2013年我國復合膠進口量已經超過150萬噸。零關稅的復合膠進口之路基本被堵死后，輪胎企業天然膠原料的整體成本將被抬高，企業效益也將受到較大影響，必定會波及橡膠助劑這樣的配套產品。

國外市場危機潛伏

除了國內市場的種種利空，國外市場潛伏的危機也開始露頭。“美國企業對中國橡膠助劑存在兩種心態，一是依賴，二是無奈。他們不想在中國采購，但中國產銷量占全球70%以上，又不可能完全不采購中國產品。今年助劑價格高的時候，就有國外企業明確表示，準備轉移采購對象了。”

“價格上升像爬山，下跌像坐滑梯。橡膠促進劑現在噸價降1000元、2000元、3000元的都有，個別品種的價格跌幅已經超過3000元，大家一定要守住價格底線。”王樹華對記者說。