近期甲醇市場波動劇烈，現貨商的生產經營面臨較大的風險。在產業層面，業者對新型下游MTO的看法分歧較大，加之今年央視“3·15”晚會披露的山東調和油事件也對市場產生了一定影響。為了深入了解甲醇及下游企業的排產、開工、庫存、訂單等情況以及對后市的心態，筆者跟隨30余位期貨、現貨、投資等甲醇產業相關人員對山東甲醇市場進行了走訪調研。通過走訪我們了解到，目前山東甲醇市場正遭遇下游需求不振等困難，但由于產能增速較緩慢，且新興下游正在崛起，山東甲醇市場正在尋求新的平衡。

——產能增速放緩 據國家甲醇網統計，山東地區甲醇年產能已達到600多萬噸。僅兗礦集團一家全年產量就近300萬噸，其旗下有6家大型甲醇生產企業，被譽為“產能第二，銷量第一”。但近幾年，受資源總量和環境容量的制約，山東甲醇產能擴張速度較為緩慢。

——油品市場舉步維艱 今年央視“3·15”晚會曝光調和油事件以后，東營的調和油市場一片蕭條，老板跑路的現象比比皆是。調和油原料市場的低迷體現在MTBE、甲縮醛、芳烴、碳五、石腦油的價格大跌。東營地區的芳烴、石腦油、甲醇、碳五原料之前都需要外采再加工，上述產品的價格曾經都處國內最高位，但現在的價格卻比西北、西南、華南、華中以及東北地區還要低。不僅如此，山東省質監局正在對東營和濱州地區進行為期一個月的嚴查，調和油市場很難繼續維持。但由于中石油、中石化油品難以滿足現有需求，他們在各地區的油庫就需要地煉企業來補充。這種需求造成很多山東調和油商遠走他鄉，轉移到重慶、安徽、湖南、廣西、云南、寧夏、青海等地。

——甲醛下游遭重創 臨沂地區作為山東甲醛廠聚集地，有甲醛企業50多家，產能在300萬噸左右，平均開工在80%左右，其主要應用就是下游板材市場。隨著甲醇制烯烴新興下游的不斷發展，甲醛市場對甲醇產業的影響逐漸轉淡，市場也在逐步淘汰一些落后產能。央視“3·15”晚會對調和油市場添加甲縮醛事件的曝光，對下游甲縮醛的打擊明顯。再加上臨沂地區板材廠用的多為污染較大的燃煤鍋爐，當地政府決定在5月1日之前將這類污染裝置取締，重創了板材市場。目前甲醛行情明顯差于往年，且轉好不易。

——危化品運輸事故頻發 2月3日焦點訪談專題報導《滄州運輸危險的公司》，2月9日滄州市下發了關于《滄州市危險貨物運輸安全隱患排查專項整治活動方案》的通知。同時，山東個別地區也有消息傳出，不再批準新的運輸公司，對于掛靠其他單位的社會車輛進行清查。受此影響，業內普遍認為西北地區的甲醇物流不會再增大，甲醇貨物品種的運力需求將降低。

——甲醇制烯烴將成下游主力軍 目前山東東營地區已建成的甲醇制烯烴企業有山東華濱20萬噸/年裝置、山東魯清20萬噸/年裝置、山東魯深發20萬噸/年裝置、山東瑞昌石化20萬噸裝置、山東陽煤恒通20萬噸/年裝置，處于建設中的甲醇制烯烴企業有山東貝特爾30萬噸/年裝置、山東東潤30萬噸/年裝置，產能共計160萬噸/年。2016年若這些項目全部如期投產，理論消耗甲醇480萬噸/年左右。而山東北部甲醇年產能共計145萬噸，屆時甲醇年供應缺口在335萬噸，因此2016年山東北部甲醇一半左右需求將由省外補給。