1.炭黑出口比重逐年增加

2009年以來，國內出口比重呈現逐年增加的態勢，出口量在產量中的份額目前約達17%，尤其當前在國內下游需求持續平淡加之賬期較長的形勢下，發展出口市場是國內炭黑企業的主要出路之一。

2.上半年出口量價齊跌

2015年上半年，國內炭黑出口市場呈現量價齊跌的態勢，據悉，上半年國內炭黑出口總量在36.1萬噸，同比下滑12.8%，出口均價在874美元/噸，同比下滑16.8%。說明我國的出口形勢不樂觀，出口量及出口價格的雙重下滑讓出口型為主的企業嚴重受挫。

3.東南亞仍是出口主導地

目前我國的炭黑出口主要集中在亞洲的東南亞地區，其中泰國、印尼、馬來、越南四國的出口量占44.8%，出口量排名前八位的國家中，除越南、馬來西亞外，其余國家的出口量出現同環比程度不同的下滑。

炭黑出口主要集中在東南亞國家有多方面原因，一是下游輪胎巨頭通過擴建或新建的方式逐步將輪胎產能向東南亞國家轉移;二是當地橡膠產業發達，制品業興盛，對炭黑的需求潛力較大;三是臨近中國，出口便利，運費低廉，較其他國家價格優勢明顯。

4.原油持續低位是出口下滑的主因

目前國內的炭黑原料油主要是煤焦油配以蒽油、乙烯焦油等深加工油，而國外炭黑生產主要以FCC油為主，自去年2014年以來，隨著國際原油價格的持續低位，FCC油價格較國內煤焦油優勢明顯，據悉，在當前布倫特原油價格在55美元/桶的形勢下，FCC油與國內煤焦油仍存在752元/噸的價差，明顯低于2012年的價格水平。

據了解，目前除亞洲周邊國家存運輸優勢外，歐美國家出口量仍不斷下滑中。2015年上半年出口至美國的炭黑在7826噸左右，同比下滑39.2%，環比下滑38.4%。國內某大型炭黑企業出口至歐美的炭黑較當地價格高300-400元/噸。

綜合來看，上半年炭黑出口仍處于被動狀態，除剛性需求外，下半年若原油價格持續低位，這種被動態勢或延續，出口量難有大的提升。