今年7月16日，尼克森(中海油間接全資附屬公司)的一條管線破裂，在加拿大北阿爾伯塔地區(qū)泄漏了接近31500桶的原油。據(jù)稱，這是近30年來(lái)北美地區(qū)陸上最嚴(yán)重的一次漏油事件。

隨后，加方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)尼克森的管道業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了審查，并于8月28日要求暫停尼克森的15個(gè)管道許可下的作業(yè)(共涉及95條管道)。昨日(8月31日)，中海油發(fā)布公告回應(yīng)稱，該行為不對(duì)公司構(gòu)成重大影響,但是并未透露暫停作業(yè)對(duì)該地區(qū)原油產(chǎn)量及運(yùn)輸?shù)挠绊憽?

廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)表示，在目前的低油價(jià)下，開(kāi)采難獲利潤(rùn)，暫停管道作業(yè)及原油開(kāi)采未必是壞事。中海油真正應(yīng)該擔(dān)心的是最終對(duì)環(huán)境形成的影響問(wèn)題。

中海油回應(yīng)稱影響不大

中海油昨日公告稱，其間接全資附屬公司尼克森，7月初就其加拿大阿爾伯塔省長(zhǎng)湖油砂作業(yè)區(qū)進(jìn)行了管道完整性的管理系統(tǒng)內(nèi)部審查，在自愿向阿爾伯塔省能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)(AER)披露審查結(jié)果后，后者于8月28日對(duì)尼克森發(fā)出了暫停令，即時(shí)暫停授予尼克森的15個(gè)管道許可下的作業(yè)，并將持續(xù)至AER書(shū)面撤銷暫停令為止。

AER表示，該廠區(qū)15個(gè)管道作業(yè)許可下共涉及95條管道，運(yùn)送包括原油、天然氣、廢水和乳液在內(nèi)的多種產(chǎn)品。

對(duì)于管道作業(yè)許可的暫停，中海油回應(yīng)稱，“本公司認(rèn)為，根據(jù)目前掌握的信息，暫停令預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)本集團(tuán)整體的運(yùn)作及財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成任何重大的影響。”

此次管道業(yè)務(wù)暫停源自于此前尼克森的原油泄漏事件。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，位于加拿大阿爾伯塔省的麥克默里堡東南方向36公里處，連接尼克森井場(chǎng)與煉油設(shè)施的16英尺管線發(fā)生泄漏事件。由于管線破裂，約5000立方米(合計(jì)約31500桶)的油砂泄漏。“事故發(fā)生后，公司積極進(jìn)行應(yīng)急處理，現(xiàn)已轉(zhuǎn)入到對(duì)環(huán)境清理恢復(fù)和制定項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)方案的階段中。”中海油首席執(zhí)行官李凡榮8月26日在公司中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

李凡榮表示，受漏油事故影響，尼克森長(zhǎng)湖項(xiàng)目每日產(chǎn)量減少1萬(wàn)桶。對(duì)于溢油事故對(duì)公司業(yè)績(jī)的最終影響，他表示加拿大當(dāng)局正就事故進(jìn)行調(diào)查，至于環(huán)境損失罰款以及復(fù)產(chǎn)方案，要根據(jù)最終調(diào)查結(jié)果確定。

中海油年報(bào)顯示，2014年，中海油在加拿大地區(qū)的石油液體產(chǎn)量約為4.8萬(wàn)桶/天，1萬(wàn)桶占比約為20%。林伯強(qiáng)認(rèn)為，在當(dāng)前的低油價(jià)下，該地區(qū)開(kāi)采利潤(rùn)或難稱可觀，因此因漏油或管道暫停而影響到產(chǎn)量的減少，對(duì)于尼克森來(lái)說(shuō)未必是壞事。

尼克森短期業(yè)績(jī)尷尬

漏油及暫停管道對(duì)中海油業(yè)績(jī)影響不大的背后，透露出尼克森利潤(rùn)占比過(guò)小的尷尬。不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑中海油收購(gòu)尼克森后投入與利潤(rùn)產(chǎn)出難成正比，但也有專家認(rèn)為應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看待中海油對(duì)尼克森的收購(gòu)。

中海油對(duì)尼克森的收購(gòu)?fù)瓿捎?013年2月26日，其時(shí)，中海油收購(gòu)尼克森的普通股和優(yōu)先股的總對(duì)價(jià)約為151億美元，創(chuàng)下了中國(guó)企業(yè)完成的海外并購(gòu)金額新紀(jì)錄。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道，就在收購(gòu)尼克森數(shù)周后，李凡榮曾表示，尼克森僅占據(jù)了中海油2%的利潤(rùn)。

尼克森公司最主要的資源是油砂，占其總體資源量的64%。而加拿大油砂原位開(kāi)采與露天開(kāi)采兩種方式全周期保本成本均高于每桶70美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常規(guī)油氣開(kāi)采成本。

中海油收購(gòu)尼克森后，油價(jià)在100美元以上的高位一直保持到2014年上半年，隨后大幅下滑。而在當(dāng)下低油價(jià)的情況下，石油公司不得不縮減開(kāi)支來(lái)度過(guò)油價(jià)“寒冬”。今年2月初，中海油便公布了其2015年的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，縮減開(kāi)支是公司運(yùn)營(yíng)的重要一步。2015年，中海油資本支出計(jì)劃為700億~800億元人民幣，比2014年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的資本支出降低26%~35%。

此外，尼克森發(fā)布消息稱，將要在北美地區(qū)及英國(guó)裁員400人，占到了尼克森總員工的13%左右。

中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，當(dāng)前來(lái)看，盡管尼克森業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不好，但是中海油收購(gòu)尼克森更多的意義在于其國(guó)際化戰(zhàn)略以及擁有海外油氣資源。隨著技術(shù)的逐步突破及油價(jià)的反彈，尼克森未來(lái)業(yè)績(jī)或可回暖。

林伯強(qiáng)對(duì)此持相同觀點(diǎn)，“中海油對(duì)尼克森的投資是需要長(zhǎng)期來(lái)看的，不能通過(guò)短短三年、五年來(lái)判斷收購(gòu)的成敗”。