11月23日，山西焦煤集團與河鋼、首鋼、鞍鋼、寶鋼、馬鋼、華菱鋼六大鋼鐵集團在京簽訂了2017年煉焦煤中長期合同。這是繼前期神華、中煤能源與五大電力集團簽訂動力煤中長期合同后又一領域的重大突破。

鋼鐵煤炭行業(yè)近年來同受產能嚴重過剩影響，隨著去產能工作進度的加快和政策措施效果的不斷顯現，兩個行業(yè)經營狀況實現明顯好轉。近期，受多種因素影響，鋼鐵煤炭出現價格過快上漲的情況，但目前的供需基本面并不支持鋼鐵煤炭價格的大幅度上漲。

從國際經驗看，大宗物資交易采取中長期合同是通行做法。電煤和煉焦煤中長期合同的簽訂，一方面實現了與國際大宗物資交易規(guī)則的實質性接軌，同時也有利于上下游企業(yè)生產組織，減少供需波動，穩(wěn)定市場預期;有利于優(yōu)化運力配置，減少運輸資源浪費;有利于推進供給側結構性改革，有序實施去產能;有利于降低企業(yè)和社會成本，提高整體經濟效益，實現煤鋼運多贏局面。

中長期合同的關鍵在于執(zhí)行，執(zhí)行的關鍵在于合理的條款設計。此次雙方商定了“基準價加級差”的靈活定價方式，在基準價的基礎上對數量大、運距遠、還款快的客戶給予一定程度的優(yōu)惠。其中，基準價比較充分的反映了煤礦的生產成本和用戶的承受能力，兼顧了雙方利益訴求，可以有效減少分歧矛盾，具有較強的可執(zhí)行性。企業(yè)自愿加政府有關部門、運輸企業(yè)積極推動、大力支持，此次中長期合同有望得到較好執(zhí)行，有力促進煤炭市場穩(wěn)定供應和經濟平穩(wěn)運行。