鑒于中國多個下游市場預期看跌，亞洲丙烯(C3)現貨價在2017后半年將不會出現明顯上漲，但仍獲得來自供給面的支持。

市場消息稱，東北亞5月至8月間的計劃停車檢修將削減供應量并在短期內為價格提供支持，而下游聚丙烯(PP)市場情況也將影響丙烯價格變化方向。

關鍵的中國市場下游PP領域對丙烯的需求預計將會轉淡，而下半年的工廠計劃檢修數量減少也可能使丙烯供應情況在短期內持續。

同時，另一種衍生物環氧丙烷(PO)在中國市場的需求也將預計轉軟。另一主要下游市場丙烯酸也將持續在供過于求的環境中掙扎。

中國是亞洲的主要丙烯進口國，其國內市場一般能決定東北亞現貨價格的變化趨勢。而中國丙烯每月進口量自從今年年初就在縮減。

官方數據顯示中國在4月進口共21.7萬噸丙烯，低于1月31.8萬噸進口量。

東北亞其他地區，如日本、韓國和臺灣也都有其相對固定的需求。東北亞現貨價格已從年初價格下跌7.3%至6月9日的830美元/噸。

東北亞和東南亞市場年初表現都非常強勁。

去年4月東南亞丙烯價格首次比東北亞價格高，主要源于表現良好的需求。而今年這種情況自從1月13日起已持續了兩個月，東南亞買家稱自年初其現貨就很難買到，造成更高的競價和買入跡象。

但關鍵的中國市場需求則在2月下半月開始軟化，主要由于下游PP市場表現欠佳，拖動東南亞丙烯現貨價格下降。自3月初，東北亞價格對比東南亞價格重新恢復至高位。

二月中旬的最高點到4月下半月，東北亞價格共下降17.8%，主要由中國國內市場的巨大跌幅所拉動。

同一時期，東南亞丙烯價格則下跌了29.6%，而中國國內山東價格則下降18.8%.

中國供應面大體供過于求。不過在4月中國政府展開的環保巡查使來自山東東部地區下游工廠需求轉弱。

同一時期，關鍵pp下游市場銷量持續不理想、庫存上升，為中國丙烯生產帶來更大的銷售壓力。

5月初中國國內和亞洲出現的小幅回彈讓生產商終于喘了口氣，但多個國內下游市場需求慘淡仍將繼續影響市場。