11日在京發(fā)布的《BP世界能源展望(2018年版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《展望》)預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)演變，到2040年，煤炭在一次能源中的占比將從2016年的62%下降至36%，而可再生能源將從2016年的3%攀升至18%，屆時(shí)占全球可再生能源的31%。期間，中國(guó)將在2026年左右實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰。

這份每年一版的國(guó)際權(quán)威能源報(bào)告指出了2040年前全球能源轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力以及關(guān)鍵的不確定性因素。BP集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀表示，《展望》中的大部分論述都是基于“漸進(jìn)轉(zhuǎn)型”情景，即假定政府政策、技術(shù)和社會(huì)偏好的演變方式及速度將與過(guò)去類(lèi)似，而不是發(fā)生突變。

《展望》還探討了全球自2040年起禁售內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的情景，該情景下每天的液體燃料需求量將會(huì)減少約1000萬(wàn)桶;但即使如此，“內(nèi)燃機(jī)禁令”情景下2040年的石油需求量仍高于2016年。

“有人認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)的快速增長(zhǎng)將導(dǎo)致石油需求崩潰，然而，電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)速度再快，這種觀點(diǎn)也無(wú)法得到基本數(shù)據(jù)的支撐。”戴思攀解釋說(shuō)。