第59屆全國汽車配件交易會16日在哈爾濱開幕，作為目前中國汽車配件行業展覽規模最大、專業觀眾最多、行業影響最強的頂級專業盛會，本次展會共吸引1800余家廠商參展，但其中汽車潤滑油生產企業卻寥寥無己。
包括國際知名品牌的殼牌潤滑油和國內最大的民營潤滑油企業統一石化，以及統士、嘉士多、美孚等廠家此次均沒有報名參展。據業內人士介紹，眾多潤滑油企業沒有參展的原因是因為國內基礎油原料供應緊張，廠家生產能力受限，只能保證現有市場的供應，無力開發新市場。參加本次展會的長城、金格森等家企業也僅是依靠儲存的原料維持生產。
從去年10月開始，國內外潤滑油基礎油價出現了持續上漲，漲幅達70%，市場供應緊張，導致很多公司出現零利潤或者虧損，只好通過漲價來平衡損失，令經銷商和終端客戶叫苦不迭，到現在，國內基礎油市場甚至到了“有價無市”的地步。
截至去年年底，全國的汽車潤滑油生產企業大概在4500家左右，今年短短5個月內，已經有1000余家企業因買不到基礎油原料，無法維持正常生產而紛紛倒閉。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有侵權，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
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從去年10月開始，國內外潤滑油基礎油價出現了持續上漲，漲幅達70%，市場供應緊張，導致很多公司出現零利潤或者虧損，只好通過漲價來平衡損失，令經銷商和終端客戶叫苦不迭，到現在，國內基礎油市場甚至到了“有價無市”的地步。
截至去年年底，全國的汽車潤滑油生產企業大概在4500家左右，今年短短5個月內，已經有1000余家企業因買不到基礎油原料，無法維持正常生產而紛紛倒閉。
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