廣西玉柴機(jī)器股份有限公司出口古巴第一萬臺柴油機(jī)今天成功下線。參加下線儀式的古巴共和國駐華大使卡洛斯•米•佩雷拉•埃爾南德斯稱，中古兩國經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，中國出口的柴油機(jī)為古巴目前進(jìn)行的能源革命作出了積極的貢獻(xiàn)。
  
  當(dāng)天，中國首臺自主研發(fā)的YC6L-50歐五排放柴油發(fā)動機(jī)也在廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)下線，中國發(fā)動機(jī)行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)與國際發(fā)動機(jī)研發(fā)保持同步狀態(tài)。
  
  據(jù)了解，古巴“能源革命”于2005年底拉開帷幕，古巴政府決定將其高能耗的汽油發(fā)動機(jī)換成柴油機(jī)。2006年3月，古巴交通部部長卡洛斯先生、副部長勒羅斯先生訪問中國，與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、中國汽車工業(yè)進(jìn)出口總公司正式簽訂了“出口古巴二萬臺柴油機(jī)改裝項目”合作備忘錄。
  
  經(jīng)過三方努力，該項目計劃今年執(zhí)行數(shù)量為一萬二千臺，2008年執(zhí)行數(shù)量為八千六百八十三臺。截至十一月底，廣西玉柴發(fā)動機(jī)已出口古巴八千三百臺。
  
  卡洛斯•米•佩雷拉•埃爾南德斯介紹，廣西玉柴產(chǎn)品從二十世紀(jì)九十年代中期開始進(jìn)入古巴市場，具有很高的知名度，是古巴政府改裝車用發(fā)動機(jī)指定產(chǎn)品，為古巴目前進(jìn)行的能源革命作出了積極的貢獻(xiàn)，更為中古兩國人民的友誼提供了良好的交流平臺。
  
  據(jù)悉，廣西玉柴集團(tuán)“玉柴牌”被評為中國動力第一品牌，玉柴機(jī)器成為中國馳名商標(biāo)，玉柴牌柴油機(jī)是中國名牌產(chǎn)品。該企業(yè)先后研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國第一臺微型轎車柴油發(fā)動機(jī)、第一臺達(dá)標(biāo)國四柴油發(fā)動機(jī)、首臺城市客車混合動力（ISG），在多個領(lǐng)域填補(bǔ)了中國汽車發(fā)動機(jī)的空白。今年前十一個月玉柴產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)突破四十六萬臺，同比增長百分之四十二以上，全年出口柴油機(jī)將突破三萬臺。
  
  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司董事長晏平表示，廣西玉柴將實(shí)行“重點(diǎn)突破、縱深拓展、做強(qiáng)做大”的國際化策略，2010年前，以亞洲、非洲、拉美地區(qū)和東歐為目標(biāo)市場，重點(diǎn)突破東南亞；2010年至2015年，將有計劃進(jìn)入北美、西歐等發(fā)達(dá)國家市場。