3日，福建省福煉一體化工程配套成品油管道一期工程北線投油成功，首批1.53萬噸0號柴油經(jīng)管道，途經(jīng)泉州、莆田、福州，歷時近34個小時后，到達馬尾興閩油庫。據(jù)介紹，這是我省首條輸油管道。據(jù)中石化福建石油分公司有關(guān)人士介紹，之前油品都是通過油輪從泉州運輸?shù)礁Ｖ?，管道輸油比油輪運輸更方便、安全、環(huán)保，成本也更低。

　　目前，福建省福煉一體化工程配套成品油管道一期工程南線(福煉至廈門)在建中，初步預(yù)計國慶建成。

　　歷時近34個小時首批萬噸柴油抵榕

　　據(jù)了解，福煉一體化工程配套成品油管道一期工程北線(福煉-福州)長154公里，起點福煉(福建聯(lián)合石油化工有限公司的煉油廠)，途經(jīng)泉州、莆田、福州，最后進入福州馬尾興閩油庫，設(shè)計管道輸量220萬噸/年。

　　中石化福建石油分公司有關(guān)人士說，3月2日10：00，首批1.53萬噸0號柴油從泉港首站中控啟輸，歷時近34個小時，于3日19：38，油頭順利到達馬尾興閩末站。據(jù)介紹，該輸油管道可以輸送93#、97#汽油，0#柴油，航煤三大類4個品種。

　　中石化福建石油分公司有關(guān)人士介紹，福煉一體化工程配套成品油管道一期工程，以泉港福煉為中心，分南、北兩線建設(shè)，總投資17億元，于2008年1月動工建設(shè)，被列為福建省2008～2010年在建重點工程項目。該工程依托福廈沿海市政綜合走廊，管道全長346公里，設(shè)計管道輸量600萬噸/年。

　　至廈門跨海管道預(yù)計國慶前建成

　　此次投入使用的是北線，而南線(福煉-廈門)工程到今年2月25日，累計完成總量的97.5%，初步預(yù)計今年國慶能建成。南線工程長192公里，設(shè)計管道輸量380萬噸/年，起點福煉，途經(jīng)泉州、廈門，最后進入廈門石湖山油庫。

　　為做好管道運輸，廈門還在海滄征地103畝，新建東孚油庫，開辟了一條管道進島，將海滄東孚油庫和島內(nèi)的石湖山油庫連接起來，并延伸至高崎機場，為機場輸送航空燃油。目前石湖山油庫已經(jīng)建好，東孚油庫在建中。據(jù)了解，進廈門島的支線還要跨海大開挖作業(yè)，穿海長度約1.5公里。

　　中石化福建石油分公司有關(guān)人士稱，福建煉化一體化管道是中國石化繼西南成品油管道、珠三角成品油管道之后建設(shè)的又一條沿海成品油管道，福建煉化一體化管道和擬建的珠三角二期管道及甬臺溫成品油管網(wǎng)連通后，將把石化系統(tǒng)沿海各煉廠與沿海各省市石油公司的配送油庫連接起來，從而保證油源的長期穩(wěn)定供應(yīng)。

　　發(fā)現(xiàn)管道泄漏撥4008999123

　　中石化福建石油分公司有關(guān)人士還告訴記者，為保護管道長期安全運行，日前，已經(jīng)由省政府辦公廳牽頭成立了福建省石油天然氣管道設(shè)施保護監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將該成品油管道列入管理范圍。

　　中石化福建石油分公司倡議市民共同維護成品油管道安全，不要在管道中心線兩側(cè)各5米范圍內(nèi)，取土、挖塘、修渠、修建養(yǎng)殖水場，排放腐蝕性物質(zhì)，堆放大宗物資，采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修筑其他建筑物、構(gòu)筑物或種植深根植物；不要在管道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場區(qū)外各50米范圍內(nèi)，爆破、開山和修筑大小建筑物、構(gòu)筑物工程；在管道中心線兩側(cè)各50米至500米范圍內(nèi)進行爆破的，應(yīng)當事先征得管道企業(yè)同意，在采取安全保護措施后方可進行。

　　中石化對外公布了免費聯(lián)系電話4008999123，當沿線單位和個人發(fā)現(xiàn)管道設(shè)施被破壞或者泄漏、著火時應(yīng)及時向管道企業(yè)和有關(guān)部門報告。