16日23時(shí)25分，靠泊在遼寧省大連港的“馬珍”號(hào)ULCC油輪，經(jīng)過50多小時(shí)連續(xù)作業(yè)，卸完承載的全部26.5萬(wàn)噸原油后，緩緩駛離該港45萬(wàn)噸原油碼頭，這標(biāo)志著大連港集團(tuán)這座迄今中國(guó)最大的原油碼頭正式投入使用，也使大連港躍升為世界排名前10位的大型油品專業(yè)港口。
大連港45萬(wàn)噸原油碼頭，向上可靠45萬(wàn)噸級(jí)、向下兼顧10萬(wàn)噸級(jí)船舶的靠泊作業(yè)。泊位設(shè)計(jì)年通過能力為1900萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)水深負(fù)27米，通過引橋與陸域相連，碼頭總長(zhǎng)447米，引橋長(zhǎng)200米，可滿足目前國(guó)內(nèi)外最大原油船舶全天候靠泊作業(yè)。
據(jù)了解，載重量在30萬(wàn)至40萬(wàn)噸的超級(jí)油輪被稱為ULCC。目前，全球投入使用的這種類型的油輪共有191艘，只有10個(gè)國(guó)家具備接卸這種超級(jí)油輪的能力。大連港45萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭的投入使用，填補(bǔ)了中國(guó)接卸ULCC超級(jí)油輪的空白。
大連港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，45萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭正式投產(chǎn)，將為大連港每年新增1900萬(wàn)噸原油運(yùn)輸能力，大連港的原油總體通過能力躍升至8000萬(wàn)噸，成為世界排名前10位的大型油品專業(yè)港口，也使大連港的中國(guó)北方油品轉(zhuǎn)運(yùn)中心地位更加鞏固。
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