國內成品油價格上周再次大幅上調，汽、柴油價格每噸分別提高500元和400元。連日來，記者采訪浙江油品管理與經銷有關人士了解到，油價一再攀升，一方面加重了社會物價上漲壓力，但另一方面也給甲醇汽油在更大范圍內的推廣創造了前所未有的良機。

    當前，甲醇汽油在浙江的推廣可謂是“順風順水”，除了政府的支持起了主導作用外，汽柴油價格一路上升，客觀上也為甲醇汽油擴大市場起到了推波助瀾的作用。根據業內人士預測，按目前速度發展下去，不出兩三年，浙江甲醇汽油年產銷量將達到100萬噸，也就是說浙江全年的汽油消耗量中，約有1/6的普通汽油可被甲醇汽油替代。

    嗅覺敏銳的浙商自然不會錯過新能源這塊大蛋糕，浙江伊陽城能源發展公司等一些企業負責人十分看好甲醇汽油的市場前景：甲醇汽油成本低廉，性能同樣具有多重優勢，比如尾氣排放量更少、能耗更低、原料來源更廣等。據悉，用甲醇汽油尾氣排放的有害氣體量要比傳統汽油低60%以上，油耗要節省15%～20%。

    據了解，浙江省從2008年即開始醞釀甲醇汽油推廣，目前已先后在衢州、湖州、杭州和臺州試點銷售甲醇汽油。據浙江省甲醇汽油試點工作小組負責人、省商貿廳發展處處長倪水泉透露，今年上半年，還將有嘉興、金華、紹興3個地區會陸續啟動甲醇汽油試點工作。

    隨著試點工作的深入，浙江各試點城市的甲醇汽油銷量在逐月提升。有統計數據顯示，自2月份93號汽油價格提高到7元/升以上，各試點地區的甲醇汽油的銷量遞增明顯。以衢州為例，目前試點加油站平均每天甲醇汽油銷量1.3萬多升，加油車輛400多車次，已經超過這些加油站加93號汽油的車輛數。

    另據了解，目前在衢州和湖州地區試銷的甲醇汽油是M15甲醇汽油，杭州蕭山地區試銷的是M30甲醇汽油。甲醇含量越高，價格優勢越突出。M30甲醇汽油與93號汽油的差價達到0.8元/升，M15的差價也在0.5元/升左右。價格優勢無疑已經成為甲醇汽油攻城略地的主要法寶。此外，消費者對于甲醇汽油質量的認同度穩步提高，也是甲醇汽油銷量上升的另一個重要原因。倪水泉表示，浙江省自啟動甲醇汽油試點工作以來，迄今為止他們還沒有收到一起因甲醇汽油引起汽車故障的質量投訴。