5日下午，國家海洋局通報了蓬萊19－3油田溢油事故調查結果，目前山東省沒有發(fā)現(xiàn)原油污染帶。

  國家海洋局通報說，發(fā)生溢油的是蓬萊19－3油田B平臺與C平臺，蓬萊19－3油田C是目前我國建成最大的海上油氣田，距離山東龍口海岸約38海里。6月4日晚上7點左右，國家海洋局北海分局接到康菲石油中國有限公司報告稱，發(fā)現(xiàn)海底溢油點，并在19－3油田海面發(fā)現(xiàn)少量油膜帶。

  中海油渤海油田自6月4日開始少量溢油，并以單日溢油面積158平方公里，形成劣四類海水面積840平方公里，對海洋環(huán)境造成了一定程度的污染。溢油事故發(fā)生后，調集了海上吸油船清理海面油污，已目前得到基本控制。山東海面沒有發(fā)現(xiàn)原油污染帶。

  截至昨天（5日），蓬萊19－3油田已回收油水混合物近70立方米，海面已經(jīng)沒有明顯漂油。國家海洋局表示，通過組織專家對此次溢油事故的分析，認為蓬萊19－3油田通過注水和巖屑回注，可能增加了平臺附近的地層壓力，為流體連通地層提供了能量，導致B平臺海底溢油。而C平臺在鉆井過程中發(fā)生井涌、側漏，從而導致了溢油發(fā)生。

  溢油事故責任由康菲石油中國有限公司來承擔，根據(jù)《海洋環(huán)境保護法》第50條規(guī)定，進行海洋石油勘探開發(fā)活動造成海洋環(huán)境污染的，處以3萬元以上20萬元以下罰款。根據(jù)海洋環(huán)境保護法，海洋管理部門還將代表國家對責任方提出生態(tài)索賠的要求，這個數(shù)額我相信會遠遠多于20萬元。