中國國際航空股份有限公司副總裁樊澄預料，下半年油價會持續在高位震蕩運行，集團將會透過提高運營效率、改善遠程飛機結構來舒緩燃油壓力，有需時會考慮增加燃油附加費以應對。
目前國航燃油對沖合約至今年11月底便完結，樊澄透露雖已獲國家批準，但現階段并不考慮簽訂新的燃油對沖合約，他解釋指，主要是因為今年國際油價波動性大，并非做合約好時機。
國航上半年成本增加，樊澄表示主要是業務增長帶動人工成本增加，但這是整個行業都面對的問題，集團將會提高勞動效率以應對。
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