距上次國內成品油調價不到半個月，武漢部分加油站又悄然開啟了降價促銷戰。近兩天，國際油價出現回落，更讓人看到了國內油價調整的空間。

　　不過，專業人士認為，眼下國內煉油廠進入檢修密集期，可能導致后期油品供應減少，仍需提防“油荒”。

　　武漢部分加油站小幅促銷

　　記者近期發現，在武漢市三環線南環段，光谷石油加油站推出93號汽油每升優惠0.10元，其附近中石油加油站的汽油推出同一優惠。江夏、沌口等地部分加油站也推出了優惠價格，以拉攏客源。

　　與武漢相比，上海等地部分民營加油站比當地最高零售限價便宜0.5元/升，這一促銷價比3月20日調價之前還要便宜。據油客網提供的數據顯示，北京1241家加油站中有400多家有打折，占比接近三分之一。

　　對此，業內人士稱，促銷往往是由民營加油站率先推出，“兩桶油”及部分合資加油站再跟進。不過，由于在武漢近500個加油站中，屬中石油、中石化名下的占八成以上，民營加油站數量較小，其成品油批發又往往來自于“兩桶油”，處于弱勢的他們往往難以扛起降價大旗。

　　國際油價在震蕩中回落

　　自國內上次油價調整以來，國際油價在震蕩中回落。據國際石油網統計，紐約油價3月19日的油價為108.09美元，而4月10日的油價為101.02美元。而倫敦布倫特油價在這16個交易日內，也從123.58美元跌至119.88美元。

　　“單純從油價上看，與上次調價前的國際油價相比，紐約油價跌幅超過6%，布倫特油價的跌幅也達到了3%，一旦油價在100美元附近再徘徊十天半月，國際成品油價格就到了調價窗口。”長期關注國際油價的車主劉先生說。

　　省內成品油經銷商資深人士稱，就全球經濟看，石油消費近期并不會出現大幅增長，但國際油價并不完全取決于經濟形勢，地緣政治及投機金融對其影響更大，這讓后期國際油價走勢并不明朗。

　　煉廠檢修成品油供應收縮

　　據了解，中石化武漢煉油廠今年4月底將迎來四年一度的全廠大檢修。檢修期50天，檢修期間全廠停產。中石化武漢煉油廠的成品油主要供湖北。該廠停產檢修后，荊門、九江、岳陽等地煉油廠將“接力”供應。

　　業內人士稱，中石化武漢煉油廠年煉油能力500萬噸，相當于全省用油量的一半，其停產檢修50天，而周邊停產檢修的煉油廠并不止這一座，這勢必給本地成品供應造成影響。

　　中石油湖北銷售公司有關人士稱，其成品油主要來自東北、華北和西北的煉油廠，通過鐵路等方式運進來，中石化武漢煉油廠的停產檢修對其供應量不構成影響，但對本地市場有多大影響尚需觀察。