11月1日國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均降低0.06元，調(diào)價執(zhí)行時間為10月31日24時。這是自上一輪成品油調(diào)價“擱淺”后，國內(nèi)油價年內(nèi)再次出現(xiàn)“二連跌”。
此次成品油價格調(diào)整經(jīng)歷9月30日—10月31日，自9月30日國內(nèi)油價調(diào)整后，國際油價漲跌不定，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，10月18日國內(nèi)調(diào)價窗口因幅度不足而關閉。在此之后油價震蕩下行，綜合原油變化率不斷負向加深。
“目前國內(nèi)汽油升級正在進行中，部分已完成置換地區(qū)價格并未順勢推漲，部分地區(qū)有所上揚，實際漲幅約在100—200元/噸之間。”金銀島分析師於金波告訴記者。
另據(jù)分析機構預計，11月份原油市場或?qū)⒀永m(xù)供需寬松的局面，市場利空因素佔據(jù)主導，油價也將繼續(xù)震蕩走低。另外隨著天氣轉(zhuǎn)冷，汽油旺季逐漸結(jié)束﹔而國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，柴油市場需求有限，在多方利空因素抑制下，國內(nèi)成品油市場行情或難有明顯好轉(zhuǎn)，柴油整體或表現(xiàn)穩(wěn)中下滑走勢。下次調(diào)價窗口將於11月14日開啟，目前來看或仍為下調(diào)。
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