9月12日，重慶市唐家沱油庫首次開啟汽油管輸下載閥門，該批次共管輸92號汽油2000噸，下載后經化驗，油品指標全部合格，標志著西南成品油管道貴陽至重慶段首次汽柴油順序輸送試驗成功。       此前，重慶地區的汽油供應主要依靠長江內河運輸，為強化“長江經濟帶”生態環境保護，該方式將受限。貴渝管道是西南成品油管道貴渝川支線的一部分，主要用于川渝內地市場供應，現有管道流速偏低，無法滿足汽柴油順序輸送的工藝要求。       “重慶輸送汽油，最大的難題在于如何保證低流速下汽油的質量合格，特別是沿線地形復雜，高差起伏大，低流速下拖尾油量會有多少，在國內沒有成功經驗可以借鑒。” 銷售華南分公司一位油氣儲運專家介紹。       為早日實現貴陽至重慶管道成品油順序輸送，銷售華南分公司高度重視，提前籌劃準備，多次派出工藝、設備專家組到現場調研，認真研究試驗輸送方案，并主動與貴州石油公司、重慶石油公司溝通協調，確保此次順序輸送試驗順利開展。該公司深化技術革新，首次采用隔離球有效控制拖尾油量，并通過優化運行方案增大流速、改造混油下載流程等方式減少拖尾油量。同時細化油品質量控制方案，提高質量跟蹤頻率，并摸索低流速下混油、尾油的規律，為后續常態化輸送積累經驗。       今后，銷售華南分公司將繼續深入貫徹安全環保發展理念，身體力行加強生態環境保護，保障貴渝管道“安穩長滿優”運行，為“長江經濟帶”的繁榮發展注入新的強勁的動力。

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