“以前，我們站高凝油外輸溫度不能低于70攝氏度。經過分析來油性質變化，4月份，我們嘗試將外輸溫度下調到68攝氏度，取得了成功。最近兩周又下調到66攝氏度，照樣實現了安全平穩運行，每天還能少燒20%的天然氣。”6月15日，遼河油田沈三聯合站副站長劉明利說。

遼河油田根據階段效益情況和實際運行情況，4次動態調整提質增效工程，最新確定了43項工程目標，工程總數增加19項。截至5月底，17項工程超額完成進度指標，其中挖潛指標完成年度目標的57.9%，優化投資完成年度目標的80.5%。

每天運行200多臺注汽鍋爐的燃料費，是基本運行費中最大的一筆開支。年初以來，遼河油田全面實施注汽系統能耗對標，通過加強吹清灰、調節燃燒狀況等措施，噸汽單耗下降0.74千克標準煤。同時，遼河油田加大零散氣回收力度，投產自產氣利用工程，前5個月，自用氣量對比進度大幅增加。

各級干部員工不忘“細算賬”。在高升采油廠，注空氣站員工將加完潤滑油的桶倒扣24小時，空盡桶里殘余油，一個月就省下近1萬元。在安全環保監督中心，特種設備檢驗檢測人員通過跨部門“拼車”上現場，減少了車輛使用費。

遼河油田為每項提質增效工程選派一名財務人員，讓每一項工程都是一筆“明白賬”。財務人員研究編制項目效益計算公式，規范工程成效計算規則，強化與財務部門的對接，動態掌握項目進展，協助項目經理算清每筆賬，真正把增效額明明白白地體現到公司財務賬面上。