日前，在“洋麗湖”輪的甲板上，天津海關(guān)工作人員測量空距、記錄油溫，為這批9.84萬噸的出口原油完成了最后測算。隨后，這艘油輪由渤海山東海域的蓬萊19-3油田啟航開往馬來西亞，標志著我國最大的海上油田蓬萊19-3近五年來實現(xiàn)首次出口。

“蓬萊19-3油田是渤海內(nèi)距離天津最遠的海上油田，而且近幾年公司未曾開展過類似業(yè)務(wù)，在出口流程上有諸多疑問。”中海油銷售部門經(jīng)理劉慧鵬介紹，“此外，這次出口任務(wù)時間緊迫，儲油輪已接近存儲上限，同時平臺位于強臺風(fēng)‘巴威’北上通道，外輸作業(yè)窗口期所剩不多，如無法如期外輸，需關(guān)掉部分油井，將會給企業(yè)造成無法估計的經(jīng)濟損失。”

了解到這一情況后，天津海關(guān)所屬南疆海關(guān)主動對接企業(yè)，指導(dǎo)企業(yè)梳理出口業(yè)務(wù)流程步驟并指導(dǎo)其做好相關(guān)工作。南疆海關(guān)查驗二科副科長秦仕群說：“考慮到臺風(fēng)會對海上平臺的作業(yè)造成影響，為了保證企業(yè)能夠滿足出口時限要求，南疆海關(guān)啟動緊急預(yù)案，查驗人員先后換乘拖輪、吊籠等運輸方式抵達油田，第一時間登上‘洋麗湖’輪開展船舶裝載前的空倉檢驗，保證原油在外輸軟管連接后能夠立即開展開泵外輸作業(yè)。”

天津南疆海關(guān)還暢通工作機制，實現(xiàn)衛(wèi)生檢疫、取樣計量、簽發(fā)電子抵賬無縫銜接；優(yōu)化監(jiān)管模式，對原油出口過程中設(shè)備運行狀態(tài)、流量計及取樣器參數(shù)設(shè)定等進行24小時全流程監(jiān)控；創(chuàng)新作業(yè)模式，對出口原油進行精準取樣，保證獲取樣品具有代表性。

“今年以來，南疆海關(guān)共保障多個海上油田共計30.46萬噸海上原油順利出口。”天津南疆海關(guān)關(guān)長韓曉明表示，南疆海關(guān)將做好“六穩(wěn)”工作，健全重大項目“一對一”對接服務(wù)機制，全力支持國際間能源合作，為構(gòu)建大宗能源國內(nèi)循環(huán)為主、國內(nèi)國際互促雙循環(huán)新格局貢獻力量。