清秋

　　7月15日，雪佛龍與康明斯簽署諒解備忘錄，在氫能和其他替代能源領域建立戰略聯盟。7月初，殼牌在德國萊茵的煉油廠啟動歐洲最大的綠氫項目；中國石化啟動我國首個百萬噸級CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）項目。在此之前，道達爾能源與諾瓦泰克宣布合作開發碳捕獲技術，并且承諾到2050年其所有歐洲業務實現凈零排放；意大利埃尼宣布對旗下Gela煉油廠進行改造生產可再生燃料；埃克森美孚也加大了碳捕集和封存方面的投資。今年以來，油氣巨頭“去碳”步伐明顯提速，降低碳排放、加速綠色轉型成為油氣巨頭共同的選擇。

　　人類碳排放主要來自化石燃料的使用及其他工業生產，國際石油大公司貢獻了相當大的比重。1965年至2017年，排名前20位的國際能源公司“貢獻”了4800多億噸二氧化碳當量的總碳排放量，占全球累積排放量的35％。沙特阿美公司就“貢獻”了590多億噸碳排放量，埃克森美孚2019年排放量為7.3億噸， BP公司年排放量達到3.6億噸。因此，石油公司是溫室氣體的主要“貢獻者”，要在碳減排中發揮“主力軍”作用。

　　為減少以二氧化碳為代表的溫室氣體的排放量，世界各國紛紛制定更加嚴格的環保標準。7月14日，歐盟委員會提出應對氣候變化的一攬子計劃提案，旨在實現到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%，到2050年實現碳中和。提案主要包括將收緊現有的碳排放交易體系、增加可再生能源的使用、減少對化石能源的依賴、提高能源效率、盡快推出低碳運輸方式及與之相配套的基礎設施和燃料等。7月16日，全球最大的碳交易市場——中國碳市場正式上線，邁出了我國促進碳減排、實現碳中和的重要一步。去年9月，我國向國際社會鄭重承諾，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值、2060年前實現碳中和。美國近期在醞釀征收碳稅的計劃，以解決溫室氣體排放問題，從而促使能源企業加快轉型。作為亞洲僅有的兩個發達國家，日本與韓國在去年10月宣布于2050年前實現碳中和。作為南美地區主要油氣生產國之一的哥倫比亞近日宣布將啟動規模宏大的氫能開發計劃，在未來30年內大力提升清潔能源占比。

　　國際石油大公司采取形式多樣的措施來降低碳排放。道達爾不僅將業務拓展至氫能、生物質能、風能和太陽能等新興能源領域，而且為了展現戰略轉型決心將公司更名為道達爾能源；殼牌提出“氫”潔革命，大力發展清潔能源；BP重塑能源業務體系以實現碳“零”排放；中國石化在大力發展CCUS技術降低碳排放強度的同時，加快地熱能、氫能、光伏等新能源布局以減少溫室氣體排放；中國石油提出“綠色低碳”新戰略，加快布局新能源、新材料、新業態。5月26日，埃克森美孚、雪佛龍和殼牌同時做出了加快推進降低碳排放以應對氣候變化的決定。埃克森美孚股東決定兩名在能源低碳轉型方面有著豐富經驗、并倡導積極應對氣候變化的代表加入董事會，以進一步推進公司應對全球氣候變化的行動；雪佛龍股東向董事會提出提案，要求公司減少碳排放；荷蘭海牙一法庭裁定殼牌公司對氣候變化負有責任，并要求該公司在全產業鏈上減少二氧化碳排放。

　　國際能源署（IEA）發布的最新報告顯示，即使迄今所有國家都能夠按期實現已經作出的氣候承諾目標，2050年全球二氧化碳排放仍將達到220億噸，距離凈零排放差距甚遠。由此可見，國際石油巨頭的綠色轉型進度還遠遠不能滿足碳中和的要求，需要加大創新發展力度，加快推進能源綠色轉型。

　　為應對全球氣候變暖挑戰，國際石油大公司需要采取革命性措施來推進能源轉型，要加快低碳技術開發，一方面發展碳捕集與封存等相關技術，直接降低能源生產及加工過程中的碳排放強度；另一方面要進行更多的清潔能源研發，加快部署所有可用的清潔高效能源技術，減少化石能源供應，從根本上向綠色低碳能源企業轉型。