西門子歌美颯可再生能源公司(Siemens Gamesa Renewable Energy SA)已著眼于未來，其風力渦輪機可能在制造氫氣方面發揮關鍵作用。

今年早些時候，該公司推出了全球最大的風力發電機組。該公司計劃在丹麥啟動一個試點項目，以測試其機器如何為氫燃料生產提供電力，這被視為消除交通和重工業碳排放的關鍵。歐盟已制定了這種清潔燃燒氣體的宏偉計劃。

西門子歌美颯首席執行官安德烈亞斯·諾恩(Andreas Nauen)在接受采訪時表示，該試點項目正在位于丹麥西部Brande的丹麥總部附近建設。它將包括一個3MW的風力渦輪機，為一個400KW的電解器提供動電力，這是一個將水中的氫原子與氧原子分離的機器。

諾恩表示：“我們將首次將兩種技術結合起來。”諾恩今年6月接任該公司首席執行官，此前他曾領導公司的海外部門。“這不是為了大量生產氫，而是為了測試兩者的結合。”

這可能是一個引人注目的模式。丹麥公用事業公司Orsted A/S已經在為其風力發電場開發多個氫氣項目，荷蘭皇家殼牌公司(Royal Dutch Shell Plc)計劃在荷蘭海岸修建一個工廠來生產氫氣。制造和銷售氫燃料可以為風力發電項目提供新的收入來源，從而抵消電力市場波動所帶來的風險。

諾恩說，以前沒有人在沒有電網連接的情況下單獨使用風能來生產氫氣。這個項目將為擴大這項技術在陸地和海上使用更大的渦輪機和風力發電場的應用提供重要的參考。

今年早些時候，西門子歌美颯宣布計劃建造14MW的海上渦輪機，轉子直徑222米(728英尺)，比之前的紀錄大了幾米。

該公司預計將在10月至12月進行氫氣試點測試，然后在1月開始生產氫氣。作為該項目的氫氣銷售商，一家名為Everfuel的丹麥氫燃料公司將在哥本哈根為出租車和公交車等車輛提供氫燃料。

歐洲各國政府計劃斥資數十億美元扶持國內氫氣生產行業。這筆資金可以幫助擴大生產規模，降低成本。

諾恩說，西門子歌美颯目前在氫能源方面的發展與幾年前在海上風電方面的發展理念類似。

這位高管從事海上風能行業已有10多年，他目睹了該行業如何從使用陸上專用渦輪機的市場發展成為擁有數十億美元規模的行業。如果公司探索出一種經濟的方式生產氫氣，那么氫氣市場也可能遵循類似的發展軌跡。他說，如果能夠起飛，氫氣將改變整個能源格局。

諾恩說：“我可以想象，現在的發展速度可能會快一些，但還為時太早。你目前看到進入這個行業的所有資金，都是為了確保技術的運轉。”

該公司擁有一個研究氫氣的團隊。諾恩說，未來，公司可以向風力發電場開發商出售氫氣設備和渦輪機。但他預計2025年之前不會有大規模的風能與氫氣相結合的項目出現。

(原文來自：全球能源 中國新能源網綜合)