近日，隆基股份(89.120, -4.07, -4.37%)聯(lián)合朱雀投資成立了氫能子公司，新設(shè)子公司注冊(cè)資本3億元，管理團(tuán)隊(duì)由隆基股份創(chuàng)始人李振國(guó)領(lǐng)銜。

工商信息顯示，3月31日，西安隆基氫能科技有限公司(下稱隆基氫能)注冊(cè)成立，注冊(cè)資本3億元。隆基氫能股東包括隆基股份全資子公司西安隆基綠能創(chuàng)投管理有限公司以及上海朱雀嬴私募投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，不過(guò)兩方持股比例并未披露。

針對(duì)設(shè)立子公司隆基氫能一事，隆基股份總裁李振國(guó)稱，氫能是一種清潔、高效的二次能源，在碳中和及風(fēng)光平價(jià)的趨勢(shì)下，可再生能源電解制氫有望成為最主要的制氫方式，市場(chǎng)前景廣闊。李振國(guó)說(shuō)，隆基早在2018年就開(kāi)始關(guān)注和布局可再生能源電解制氫，近三年來(lái)，與國(guó)內(nèi)、海外知名科研機(jī)構(gòu)、權(quán)威專家進(jìn)行了深入的研發(fā)課題合作，在電解制氫裝備、光伏制氫等領(lǐng)域形成了技術(shù)積累，下一步將進(jìn)行氫能產(chǎn)業(yè)化布局。

對(duì)此，‘看懂經(jīng)濟(jì)’邀請(qǐng)了幾名看懂APP專家對(duì)此話題進(jìn)行了深度解讀。

張仕元

平安建投高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理

氫能近年來(lái)的異常火熱，給世界范圍的能源產(chǎn)業(yè)都帶來(lái)了巨大的想象空間，也攪動(dòng)著整個(gè)傳統(tǒng)能源行業(yè)。這里邊有憧憬，也有不安;有始終如一的前行者，也有蹭熱點(diǎn)的投機(jī)者;既有行業(yè)巨頭，也有小而美的“單項(xiàng)冠軍”。

氫能在2019年成為能源行業(yè)的新寵后，我想借用狄更斯的那句名言來(lái)形容氫能產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，即“這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代”。

“好”，是說(shuō)在當(dāng)下國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，政策，資本，人才等資源開(kāi)始向氫能行業(yè)集聚，有了上述資源的支持，行業(yè)內(nèi)的公司無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生一波加速度，優(yōu)秀的公司可以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，同時(shí)給投資人帶來(lái)豐厚的回報(bào)。

“壞”，是從行業(yè)開(kāi)始“爆發(fā)”原點(diǎn)(克強(qiáng)總理訪問(wèn)日本參觀豐田的氫能汽車)思考，如果國(guó)內(nèi)的從業(yè)者認(rèn)可氫能的未來(lái)，為什么中國(guó)早在2010年就已經(jīng)有氫能示范用車服務(wù)于世博會(huì)，但之后卻長(zhǎng)時(shí)間默默無(wú)聞?

我們對(duì)氫能到底有多少是“真愛(ài)”，又有多少是“投機(jī)”呢?如果短期內(nèi)氫能核心技術(shù)，經(jīng)濟(jì)性無(wú)法比擬電動(dòng)汽車，行業(yè)的從業(yè)者和蜂擁而來(lái)的資本是否能有足夠的定力，一直堅(jiān)持到“氫能時(shí)代”的普及。

作為一名在能源行業(yè)從業(yè)多年的老兵，我相信“氫能”時(shí)代終將到來(lái)，一方面是“氫”作為能源比化石能源所具有的諸多優(yōu)勢(shì)，另一方面也在于“氫”可以與可再生能源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更好的融合。在可再生能源為主的未來(lái)，“氫”既可以直接消費(fèi)，也可以長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，且在儲(chǔ)存過(guò)程中帶來(lái)的污染更少(相比電化學(xué)儲(chǔ)能)。

隆基在去年一舉成為“光茅”后，市場(chǎng)龍頭的地位基本穩(wěn)固。對(duì)公司而言，進(jìn)入氫能行業(yè)，不僅是打通“光伏制氫”技術(shù)的必然選擇，也是拓展光伏應(yīng)用場(chǎng)景的積極策略。有了“氫能”標(biāo)簽，公司在資本市場(chǎng)上也有了更多講故事的空間，有助于推動(dòng)估值穩(wěn)步上升。對(duì)氫能行業(yè)而言，光伏巨頭的進(jìn)入補(bǔ)強(qiáng)了此前國(guó)內(nèi)沒(méi)有大體量“綠氫”提供者的短板，氫能行業(yè)的更多的龍頭公司作為參與者，有望形成“眾人拾柴火焰高”局面，對(duì)行業(yè)的加速發(fā)展是十分有利的。

祁海珅

北京特億陽(yáng)光新能源總裁

光伏巨頭隆基股份高調(diào)入局氫能，可以說(shuō)是恰逢其時(shí)。

氫能是新能源技術(shù)體系的重要組成部分，近些年，可再生能源得以快速發(fā)展，能源轉(zhuǎn)型時(shí)代來(lái)臨，氫能被重新重視，用氫氣(氫能)儲(chǔ)存間歇式能源，發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)的第三次工業(yè)革命愿景即將照亮現(xiàn)實(shí)。

光伏制氫可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)窮盡的可再生能源進(jìn)行長(zhǎng)周期的、大規(guī)模的能量存儲(chǔ)、分布式能源供應(yīng)消費(fèi)的升級(jí)利用。

在光照資源豐富的地區(qū)光伏發(fā)電成本0.2元/度左右，時(shí)常還有棄光、斷網(wǎng)等現(xiàn)象發(fā)生，光伏制氫在這些地區(qū)得天獨(dú)厚的就具備了先天優(yōu)勢(shì)。據(jù)初步測(cè)算，10%左右的棄電可以滿足2025年燃料電池車用氫需求，50%的棄電可以滿足2035年燃料電池汽車用氫需求。

光伏制氫，既可以有效利用廉價(jià)的光伏發(fā)電，又降低了電解水制氫的成本，經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀，其社會(huì)效益突顯。

氫氣作為儲(chǔ)能產(chǎn)品可以再和二氧化碳反應(yīng)產(chǎn)生甲醇和水作為液體燃料。太陽(yáng)能(7.140, 0.12, 1.71%)資源發(fā)電取之不盡，再共同作用制備氫能會(huì)用之不竭，將碳排放進(jìn)一步降低，未來(lái)可以真正實(shí)現(xiàn)零碳排放。

制氫工藝設(shè)備小型高效化，有利于分布式制氫的發(fā)展，也有利于加氫站的推廣和普及，解決氫能服務(wù)半徑小的問(wèn)題，也降低了氫燃料電池新能源車的使用成本。

目前加氫站的投資成本是普通加油站的5倍以上，如何促進(jìn)加氫站投資成本降低，也是當(dāng)務(wù)之急。即使制氫技術(shù)發(fā)達(dá)的日本也在世界各地尋找便宜的綠電，在海外生產(chǎn)綠氫再運(yùn)回日本。

于文龍

同濟(jì)大學(xué)軍民融合研究院研究員

隆基股份是光伏產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，在未來(lái)碳達(dá)峰的國(guó)家戰(zhàn)略下，光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間無(wú)可限量，而碳達(dá)峰要求的清潔能源以光伏作為引領(lǐng)是必然的趨勢(shì)，但是光伏發(fā)出來(lái)的電在儲(chǔ)能上是有很大的限制的，只有把光伏發(fā)出來(lái)的電用于電解水，電解水之后產(chǎn)出來(lái)的氫氣，這樣就變相儲(chǔ)能，變成了氫能，因此這是內(nèi)在的產(chǎn)業(yè)邏輯。

目前全世界的的太陽(yáng)能光伏市場(chǎng)已經(jīng)被中國(guó)企業(yè)壟斷了70%，因此中國(guó)將成為世界推動(dòng)太陽(yáng)能光伏發(fā)電的領(lǐng)軍型國(guó)家，而光伏，電，氫結(jié)合將是綠色產(chǎn)業(yè)一體化的非常有效的途徑，將會(huì)推升純電動(dòng)汽車，氫能汽車或者是電氫混合汽車的市場(chǎng)的大力發(fā)展。

隆基股份，天和光能這些股票，未來(lái)市場(chǎng)空間無(wú)比限量。和這些相關(guān)的金屬行業(yè)如鋰鈷等小金屬行業(yè)也會(huì)有很好的發(fā)展。當(dāng)然實(shí)體企業(yè)的大力發(fā)展跟股票是否有發(fā)展不能相提并論，不構(gòu)成推薦股票的建議。