近日，立邦船舶涂料對外發布了一份技術白皮書《為科學注入生命；利用仿生學技術創造下一代船舶涂料》（Breathing life into science; creating the next generation of hull coatings using biomimetics）。在全球航運業減排的大趨勢下，立邦研發團隊深耕生物仿生學，用前沿創新技術打造了一系列具有卓越環保特性的防污涂料，為船東和航運企業帶來了綠色船舶涂料解決方案，幫助船舶提高運營能效的同時，守護可持續的海洋生態，助力航運業早日實現凈零排放目標。
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當下，全球超過80%的貿易依賴于航運，與此同時，全球航運業的碳排放量也一直居高不下。相關報告顯示，2023年全球航運業的碳排放超過了10億噸[1]。對此，國際海事組織（IMO）于去年調整了全球溫室氣體減排戰略[2]，為航運業設立了2050年實現凈零排放的目標 ，同時對全球船舶提出了能效指數（EEXI）限值要求和運營碳強度指標（CII），并將逐年提高CII指標來降低航運碳強度[3]。在此背景下，船東和航運企業開始采取減排措施以達到排放要求，而具有可持續特性的船舶涂料也為船舶降低燃油消耗提供了關鍵助力。
近年來，立邦推出了多款運用創新技術的船舶防污涂料，為航運業帶來高效減排的綠色涂料解決方案。本次發布的白皮書詳細介紹了船舶涂料研發團隊從海洋生物中汲取靈感，運用生物仿生學，持續推動技術創新。其中，通過復制金槍魚特殊的表皮結構與流體動力學原理，立邦成功研發出水凝膠技術HydroSmoothXTTM，并獲得立邦首個水凝膠自拋光防污涂料應用專利[4]。該技術能在漆膜和海水間形成一層微觀水層，使船體周圍和靠著船體的水流變得平滑，從而降低船舶航行時與海洋之間的水流阻力。立邦將這項技術應用于LF-SEA、A-LF-Sea系列涂料，為船舶提供穩定、持久的防污保護，有效減少航行過程中的油耗與碳排放，為構筑綠色海洋環境提質增速。
立邦船舶涂料研發團隊從海洋生物中汲取靈感[5]
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