據海關統(tǒng)計，2005年1-5月經廣東口岸進口煤360.5萬噸，價值1.7億美元，分別比去年同期（下同）增長64.7%和1.2倍，其中99.99%是以一般貿易方式進口。從1995年至2003年，澳大利亞一直是經廣東口岸進口煤的最大來源國，但從《中國-東盟全面經濟合作框架協(xié)議》正式實施后，2004年自東盟進口煤快速增長，其中自越南進口煤首超澳大利亞，成為經廣東口岸最大的煤進口國；據統(tǒng)計，今年1-5月經廣東口岸進口煤主要來自東盟的越南和印度尼西亞2國，分別進口217.5萬噸和52.2萬噸，增長65.7%和1.4倍，2國出口量合計占出口總量的74.9%，東盟成為廣東進口煤新的“煤倉”。今年1-5月經廣東口岸進口煤大幅增長的原因：一是電力對煤炭的強勁需求；二是運輸“瓶頸”促使煤炭的進口增長；三是進口稅率的下調促進了進口煤的大幅增長。  









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－來源：民營經濟報