CBN記者近日獲悉，殼牌和統一雙方計劃在今年共同增資，以新建30萬噸的潤滑油產能，增資后雙方在合資公司中的股權比例依然保持75%對25%不變。
2006年9月22日，殼牌中國控股股份有限公司宣布，收購統一潤滑油75％的股份，由此統一潤滑油由純粹的民營企業“變身”為中外合資公司。目前，統一潤滑油設有北京、咸陽、無錫三個工廠，年綜合生產能力60萬噸，是目前國內最大的車用潤滑油生產商之一。
在“聯姻”進入第三個年頭后，雙方有了更大的投資計劃。據了解，雙方計劃共同增資，將北京工廠的潤滑油年生產能力由30萬噸提高至40萬噸，將無錫工廠的產能提高一倍至40萬噸。
殼牌統一（北京）石油化工有限公司總經理李嘉告訴CBN記者，預計新增產能擴產后，統一潤滑油的總產能將達到90萬噸/年。“目前增資擴產計劃已經報給政府審批，具體投資金額還不方便透露，但是可以確定的是增資后雙方的股權比例不會改變。”
受累于經濟形勢不景氣，潤滑油市場在金融危機后出現了比較大的需求下降，由此帶來的銷售下滑統一潤滑油也未能幸免。據了解，統一潤滑油2008年實際銷售額與36億元的預定目標相差了10%左右，基本與2007年的銷售數字持平。
不過，這并不影響統一潤滑油繼續擴建產能。李嘉表示：“合資后我們從殼牌學到了很好的企業風險管控經驗，讓我們的現金流等維持良好，保證了公司能夠在危機中保持發展戰略不變。我們的整體市場占有率的提升空間還很多，希望能把握住金融危機的機遇，在5年內將統一潤滑油的市場占有率提高一倍。”
目前，統一潤滑油在全國31個省區市所有的地級市場都設立了直供經銷網點，發展起了2700多家直供總經銷商和97000多家的零售商和終端用戶。李嘉告訴CBN記者，合資兩年以來統一潤滑油做了大量回歸基本面的工作，通過一系列的前瞻性研發，開發出更適合國內用戶使用的潤滑油新產品，首批新配方新包裝的柴機油新品不久將面市。
公開資料顯示，亞太地區去年超越北美洲，成為全球最大的潤滑油消費市場，其中中國潤滑油市場在2012年前每年的增幅可達到7.3％，位居全球之冠。目前，統一潤滑油在中國的柴機油潤滑油和摩托車潤滑油市場占有率均排名第一，而轎車潤滑油市場占有率僅排名第四。（王康鵬）
2006年9月22日，殼牌中國控股股份有限公司宣布，收購統一潤滑油75％的股份，由此統一潤滑油由純粹的民營企業“變身”為中外合資公司。目前，統一潤滑油設有北京、咸陽、無錫三個工廠，年綜合生產能力60萬噸，是目前國內最大的車用潤滑油生產商之一。
在“聯姻”進入第三個年頭后，雙方有了更大的投資計劃。據了解，雙方計劃共同增資，將北京工廠的潤滑油年生產能力由30萬噸提高至40萬噸，將無錫工廠的產能提高一倍至40萬噸。
殼牌統一（北京）石油化工有限公司總經理李嘉告訴CBN記者，預計新增產能擴產后，統一潤滑油的總產能將達到90萬噸/年。“目前增資擴產計劃已經報給政府審批，具體投資金額還不方便透露，但是可以確定的是增資后雙方的股權比例不會改變。”
受累于經濟形勢不景氣，潤滑油市場在金融危機后出現了比較大的需求下降，由此帶來的銷售下滑統一潤滑油也未能幸免。據了解，統一潤滑油2008年實際銷售額與36億元的預定目標相差了10%左右，基本與2007年的銷售數字持平。
不過，這并不影響統一潤滑油繼續擴建產能。李嘉表示：“合資后我們從殼牌學到了很好的企業風險管控經驗，讓我們的現金流等維持良好，保證了公司能夠在危機中保持發展戰略不變。我們的整體市場占有率的提升空間還很多，希望能把握住金融危機的機遇，在5年內將統一潤滑油的市場占有率提高一倍。”
目前，統一潤滑油在全國31個省區市所有的地級市場都設立了直供經銷網點，發展起了2700多家直供總經銷商和97000多家的零售商和終端用戶。李嘉告訴CBN記者，合資兩年以來統一潤滑油做了大量回歸基本面的工作，通過一系列的前瞻性研發，開發出更適合國內用戶使用的潤滑油新產品，首批新配方新包裝的柴機油新品不久將面市。
公開資料顯示，亞太地區去年超越北美洲，成為全球最大的潤滑油消費市場，其中中國潤滑油市場在2012年前每年的增幅可達到7.3％，位居全球之冠。目前，統一潤滑油在中國的柴機油潤滑油和摩托車潤滑油市場占有率均排名第一，而轎車潤滑油市場占有率僅排名第四。（王康鵬）
