近年，我國(guó)對(duì)甲醇的需求量已占據(jù)世界第一位，每年都需要大量進(jìn)口。然而，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本過(guò)高，加之大量低價(jià)進(jìn)口甲醇的沖擊，使國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)業(yè)受到兩面夾擊。

　　成本高使國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨困境

　　國(guó)內(nèi)目前有近200家甲醇生產(chǎn)商，65%以上甲醇企業(yè)以煤為原料，其中又有80%的企業(yè)以無(wú)煙煤為原料。在國(guó)外，甲醇生產(chǎn)幾乎都采用天然氣，其成本比煤制氣要廉價(jià)。以2009年1月的煤炭?jī)r(jià)格計(jì)算，煤頭甲醇企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)在1900元～2300元/噸，氣頭企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)在1700元/噸。因此，今后較長(zhǎng)時(shí)間，國(guó)內(nèi)甲醇出廠價(jià)極可能在1600～2100元/噸波動(dòng)，二甲醚出廠價(jià)將圍繞2600～3600元/噸盤整，大多數(shù)企業(yè)將不得不直面微利甚至虧損經(jīng)營(yíng)的尷尬。

　　自2008年10月底起，國(guó)內(nèi)甲醇交易價(jià)格已低于2000元/噸（按進(jìn)口等同基準(zhǔn)230美元/噸），國(guó)內(nèi)許多生產(chǎn)商被迫大大降低開(kāi)工率或完全停產(chǎn)，這些生產(chǎn)商需要甲醇交易價(jià)格在2000元~2500元/噸才能生存下去。然而，截至2009年2月上旬，國(guó)內(nèi)華東市場(chǎng)的甲醇價(jià)格仍在1800元/噸左右盤旋，這表明國(guó)內(nèi)許多甲醇裝置不太可能很快提高其開(kāi)工率或重新開(kāi)啟。2008年甲醇的產(chǎn)量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的1400萬(wàn)噸，只有1126萬(wàn)噸。實(shí)際上，目前國(guó)內(nèi)超過(guò)40%的甲醇企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，絕大多數(shù)甲醇裝置低負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)量和供應(yīng)量不斷減少。

　　我國(guó)將成為世界甲醇生產(chǎn)商的目標(biāo)市場(chǎng)

　　我國(guó)將成為世界甲醇生產(chǎn)商的目標(biāo)市場(chǎng)。從目前的進(jìn)口來(lái)源分布看，中東地區(qū)的數(shù)量最大，占總進(jìn)口量的56%；其次為新西蘭，占32%；其他國(guó)家的份額較小。目前國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)的變化與國(guó)外基本保持一致，但國(guó)外甲醇廠家具有裝置規(guī)模大、生產(chǎn)工藝先進(jìn)、原料價(jià)格低等優(yōu)勢(shì)，而近期關(guān)稅進(jìn)一步降低，如東盟10國(guó)關(guān)稅為零，新西蘭關(guān)稅降到3%，無(wú)疑將加劇國(guó)外產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊。

　　國(guó)際廉價(jià)的天然氣制甲醇涌入我國(guó)市場(chǎng)，也給我國(guó)煤基甲醇形成了巨大的壓力。近幾年，俄羅斯、伊朗、沙特阿拉伯等國(guó)家依托豐富而廉價(jià)的天然氣資源建設(shè)了十幾個(gè)大型甲醇項(xiàng)目。僅2007~2009年已投產(chǎn)或?qū)⑼懂a(chǎn)的甲醇項(xiàng)目產(chǎn)能累計(jì)就達(dá)920萬(wàn)噸/年。2009年2月，中東地區(qū)甲醇完全成本僅1000元/噸，而國(guó)內(nèi)煤頭甲醇成本至少也在1800元/噸。

　　更為嚴(yán)重的是，世界主要甲醇生產(chǎn)企業(yè)都將甲醇作為商品銷售，自用量很少。同時(shí)這些大型甲醇生產(chǎn)企業(yè)都擁有自己的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，甲醇外銷十分便利。根據(jù)甲醇裝置建設(shè)的趨勢(shì)，世界甲醇生產(chǎn)中心正在向南美、沙特、伊朗和中國(guó)轉(zhuǎn)移。預(yù)計(jì)到2012年，世界甲醇生產(chǎn)能力將達(dá)到9496萬(wàn)噸，僅中東地區(qū)甲醇產(chǎn)能就在2500萬(wàn)噸以上，其中將有一半以上的產(chǎn)品出口到亞洲。中國(guó)將成為世界甲醇生產(chǎn)商的目標(biāo)市場(chǎng)，已是不爭(zhēng)的事實(shí)。

　　在世界經(jīng)濟(jì)一體化的今天，高成本的國(guó)產(chǎn)甲醇即便想在國(guó)內(nèi)消化，如果不用高新技術(shù)進(jìn)行改造提升也絕非易事。因此，創(chuàng)新才是我國(guó)甲醇企業(yè)的惟一出路。特別是對(duì)我國(guó)面廣、點(diǎn)多、產(chǎn)量小、成本高的大批化肥聯(lián)醇企業(yè)來(lái)說(shuō)，從開(kāi)發(fā)衍生產(chǎn)品到開(kāi)拓新的需求市場(chǎng)都必須進(jìn)行一系列的創(chuàng)新。

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　　據(jù)全球最大的甲醇供應(yīng)商Methanex公司稱，全球甲醇市場(chǎng)需求在經(jīng)歷了去年四季度15%的下挫之后，今年一季度表現(xiàn)較為穩(wěn)定。據(jù)SRI咨詢公司的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，全球擁有甲醇產(chǎn)能5105.2萬(wàn)噸/年，而據(jù)美國(guó)休斯敦Chemical Intelligence 公司分析，今年全球甲醇市場(chǎng)的需求很有可能將低于3500萬(wàn)噸。

　　受建筑工業(yè)疲軟的影響，甲醇下游兩大主要的終端市場(chǎng)醋酸和甲醛，需求受到了嚴(yán)重的沖擊。不過(guò)來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的需求將部分彌補(bǔ)全球甲醇市場(chǎng)需求的下降，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)大規(guī)模的甲醇裝置關(guān)閉，導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口甲醇大幅增長(zhǎng)。今年3月份，中國(guó)甲醇進(jìn)口量超過(guò)65萬(wàn)噸，4月份進(jìn)口量也超過(guò)了60萬(wàn)噸，而在2007年和2008年的大部分時(shí)間里的進(jìn)口量約為10萬(wàn)噸/月。如果中國(guó)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口甲醇需求出現(xiàn)回落，那么對(duì)于像Methanex公司這樣的全球大的甲醇公司來(lái)說(shuō)要維持價(jià)格是非常困難的。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新增產(chǎn)能正在陸續(xù)投產(chǎn)。但令人稍感欣慰的是，由于缺乏足夠的原料供應(yīng)，一些生產(chǎn)商在開(kāi)啟新裝置的同時(shí)，不得不關(guān)閉一些老裝置。這在一定程度上緩和了新增產(chǎn)能的大量投產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)造成的沖擊。中國(guó)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)以及全球范圍內(nèi)一些生產(chǎn)裝置的閑置，已經(jīng)阻止了甲醇價(jià)格的進(jìn)一步下降。預(yù)計(jì)在今年剩余的時(shí)間里，全球甲醇價(jià)格應(yīng)該維持穩(wěn)定的走勢(shì)。