澳大利亞紐卡斯爾港NEWC動力煤價格指數(shù)繼續(xù)上漲，而另外兩個國際主要煤炭集散地南非和歐洲動力煤價格指數(shù)則出現(xiàn)小幅回落。與此同時，國內(nèi)煤價依然未見起色，保持穩(wěn)定態(tài)勢。

    1月7日環(huán)球煤炭網(wǎng)發(fā)布的國際三大動力煤價格指數(shù)顯示，澳大利亞紐卡斯爾港NEWC動力煤價格指數(shù)繼續(xù)連續(xù)六周的上漲，達到129.90美元/噸，漲幅為1.09%，但漲幅繼續(xù)回落。

    與此同時，南非理查德港RB和歐洲三港DES ARA動力煤價格指數(shù)則出現(xiàn)小幅回落，南非理查德港RB動力煤價格指數(shù)在上周126.85美元/噸的基礎(chǔ)下跌1.69美元/噸至125.16美元/噸；而歐洲D(zhuǎn)ES ARA動力煤價格指數(shù)在上周131.05美元/噸的基礎(chǔ)下跌1.55美元/噸回落到130美元以下至129.50美元/噸，跌幅為1.18%。

    回顧這一輪的國際煤炭價格上漲過程，澳大利亞NEWC動力煤價格指數(shù)繼續(xù)其連續(xù)6周的上漲，該指數(shù)自去年11月26日以來共上漲了24.13美元，漲幅高達22.81%，南非RB動力煤價格指數(shù)結(jié)束其連續(xù)5周的上漲，而歐洲D(zhuǎn)ES ARA指數(shù)更是結(jié)束了其持續(xù)16周的上漲過程，從去年9月10日的90.49美元/噸，到去年12月31日的131.05美元/噸，上漲40.56美元，漲幅高達44.82%。

    分析人士指出，澳大利亞罕見的暴雨天氣所導致洪水引起煤炭生產(chǎn)以及運輸?shù)闹袛啵允菍е掳拇罄麃喖~卡斯爾港NEWC動力煤價格指數(shù)上漲的主要原因，而南非和歐洲市場缺乏繼續(xù)上漲動力，小幅回落。

    記者注意到，在國外煤價不斷上漲之際，國內(nèi)市場卻保持微調(diào)平穩(wěn)態(tài)勢。

    根據(jù)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至1月5日，發(fā)熱量為5500大卡的動力煤報價上限為790元/噸，較上周回落5元/噸，發(fā)熱量為5800大卡的動力煤報價上限為840元/噸，較上周持平。

    事實上，12月本應是煤炭需求的傳統(tǒng)旺季。而由于2010年下游用戶煤炭庫存儲備充分，主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量持續(xù)增長，鐵路煤炭調(diào)入資源充足，自2010年12月份以來，秦皇島煤炭價格逐步止升回調(diào)。與11月末相比，12月份秦皇島各煤種每噸分別下降20-25元不等，降幅分別在2.9%-4%。

    對此，業(yè)內(nèi)專家表示，隨著春節(jié)臨近，部分小煤礦將陸續(xù)停產(chǎn)，給原煤產(chǎn)量帶來一定影響。而在12月份煤價回落的基礎(chǔ)上，1月份秦皇島港煤價繼續(xù)回落的空間已經(jīng)不大，預計煤價將整體趨穩(wěn)，甚至也可能出現(xiàn)短暫小幅上揚。