一項(xiàng)有望解決褐煤分級(jí)利用世界難題的新技術(shù)在煤制油領(lǐng)域引起轟動(dòng)。記者6月23日從肇慶順鑫煤化工科技有限公司了解到，該公司開發(fā)的褐煤清潔高效綜合利用熱溶催化新工藝剛剛通過(guò)由國(guó)內(nèi)化工和能源專家組成的鑒定委員會(huì)鑒定。據(jù)測(cè)算，采用該技術(shù)建設(shè)大規(guī)模項(xiàng)目的設(shè)備投入只有傳統(tǒng)煤液化技術(shù)的1/3，總投資僅為傳統(tǒng)煤液化技術(shù)的1/2，經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。

    據(jù)介紹，該成果實(shí)現(xiàn)了煤制油過(guò)程中從高壓加氫到熱熔催化法的工藝變革，系統(tǒng)總能源效率達(dá)71.63%。項(xiàng)目從以往被認(rèn)為利用價(jià)值不高的褐煤入手，在溫和的條件下，進(jìn)行高效分級(jí)轉(zhuǎn)化。該技術(shù)把容易液化的部分制成液體燃料，大約占產(chǎn)品總量的33%；把富碳的部分焦化為固體燃料，大約占產(chǎn)品總量的37%；其他為以一氧化碳和氫氣為主的燃?xì)猓技s22%。“該成果為世界褐煤利用開辟了一條新路。”鑒定委員會(huì)主任、中國(guó)工程院院士倪維斗給予了高度評(píng)價(jià)。

    熱溶催化法相對(duì)于間接液化法和加氫直接液化法煤制油主流的技術(shù)而言，避開了苛刻的反應(yīng)條件，設(shè)備的耐壓等級(jí)降低，制造難度小，投資和運(yùn)行成本均較傳統(tǒng)液化技術(shù)大為降低。

    目前人們對(duì)煤制油技術(shù)爭(zhēng)議最多的是其極限工藝條件和由此而帶來(lái)的高昂成本。間接液化法技術(shù)較為成熟，不挑剔煤種，但投資成本和運(yùn)行成本較高。加氫直接液化法是把煤漿直接通過(guò)高壓加氫獲得液體燃料，油收率較高，對(duì)煤的質(zhì)量要求亦高，工藝條件苛刻，因而造價(jià)也相對(duì)昂貴。而熱溶催化法工藝對(duì)褐煤的液化只需要6~8MPa的壓力，只是傳統(tǒng)高壓加氫的1/3。

     據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳克介紹，該項(xiàng)目從1999年啟動(dòng)，先后完成了理論突破、工藝完善和設(shè)備配套考驗(yàn)3個(gè)階段，經(jīng)歷了從實(shí)驗(yàn)室高壓釜到每天120千克連續(xù)小試，再到每天6.6噸中試的漫長(zhǎng)過(guò)程，最后形成了一套科學(xué)的發(fā)展思路。

    如今，順鑫煤化工公司已建立了兩條褐煤直接液化連續(xù)實(shí)驗(yàn)裝置。根據(jù)一系列測(cè)試得出數(shù)據(jù)：該技術(shù)的基建投資僅需6000元/噸，粗油成本為30~35美元/桶，若石油價(jià)格以70美元/桶計(jì)毛利達(dá)100%。