成品油三連跌之后,油價進(jìn)入6元時代可謂是曇花一現(xiàn),還不到一個月,油價又要上調(diào)了。
自7月11日國內(nèi)下調(diào)成品油零售價后,三地原油價格變化率開始持續(xù)上行,截至7月30日,三地變化率漲破4%,達(dá)到成品油上調(diào)價格的條件之一,油價上調(diào)窗口打開。而目前,只需等到8月9日滿足22個工作日時,發(fā)改委即可隨時上調(diào)油價。
多家社會機(jī)構(gòu)均分析認(rèn)為,盡管年內(nèi)已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)油價,但是此次油價第三次上調(diào)后,汽柴零售價全面迎來'回歸季'。分析師認(rèn)為,屆時,若發(fā)改委及時調(diào)整油價,汽柴上調(diào)幅度將在350元/噸左右,折合93#汽油0.27元/升,0#0.30元/升,油價將全面回歸7元時代。
而油價上調(diào)后,對兩桶油的煉油業(yè)務(wù)來說,有望彌補(bǔ)其虧損。
上調(diào)窗口開啟
油價將全面回歸7元時代
實際上,自7月11日成品油價格下調(diào)后,國際油價因中東動蕩的局勢等利好因素的支撐下,連續(xù)上漲。
而在這種形勢下,中石油于7月19日就全線上調(diào)了柴油大區(qū)調(diào)撥價,上漲幅度在50~100元/噸之間;隨后,中石油、中石化各地的銷售公司也將柴油批發(fā)價格相應(yīng)上調(diào)50~150元/噸。
而民營煉廠方面,中宇資訊監(jiān)測顯示,與7月11日成品油零售價調(diào)整時相比,民營煉廠汽油出廠價普遍上漲400-500元/噸,部分調(diào)和原料價格還出現(xiàn)每噸千元以上的漲幅。
隨著國際油價的上漲,迪拜、布倫特、辛塔三地原油價格變化率開始持續(xù)上行,截至7月30日,三地原油變化率達(dá)到4.47%,達(dá)到成品油上調(diào)價格的條件之一,目前各方均沉默靜待'22個工作日'的滿足。
數(shù)據(jù)顯示,到8月9日滿足22個工作日,若國際油價持續(xù)在當(dāng)前價位震蕩,調(diào)價窗口開啟之時,三地原油變化率有望在6%-7%。
分析師認(rèn)為,如果發(fā)改委考慮到經(jīng)濟(jì)通脹以及民生承受能力延遲上調(diào)價格的時間的話,若國際油價繼續(xù)在當(dāng)前價位震蕩,三地變化率有望繼續(xù)走高,發(fā)改委上調(diào)汽柴價格的幅度也將隨之放大。
分析師告訴記者,以目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢來看,短期內(nèi)國家仍有適度放寬貨幣政策的可能性,這次成品油零售價上調(diào)國家會不會像以往一樣適度推遲,還要看國家對整體經(jīng)濟(jì)形勢的把握。
同時,他表示:'不過,目前國際原油價格仍處上行通道,推遲調(diào)價反而有加大調(diào)價幅度的風(fēng)險,而且從前幾周國內(nèi)成品油批發(fā)市場本身的預(yù)期以及零售價三連跌后市場的承受能力來看,我們認(rèn)為這次成品油零售價'按時'調(diào)整的可能性會非常的大。'
煉廠庫存高達(dá)60%
調(diào)價后可彌補(bǔ)煉油虧損
成品油三連跌后,讓已經(jīng)深陷虧損的煉廠雪上加霜。
分析師告訴記者,三連跌對廣大老百姓來說是拍手叫好的,但是對上游的賣方其實影響非常大,看跌心理下,基本沒有多少進(jìn)貨的。
據(jù)卓統(tǒng)計,上半年山東地?zé)挼某p壓開工率非常低,平均在32%;中石油中石化這些主營的煉廠也是今年的開工率明顯低于往年80%以上的開工率。
但是,即便在開工率如此低的情況下,煉廠的庫存依然很高。
'中石油中石化地方煉廠的上游這些賣方庫存都很高,在60%-65%。油品的庫存高過50%就算不低了,因為油不像煤炭、石油焦這些產(chǎn)品。'分析師說,主要是需求不好,加上預(yù)期要調(diào)價,下游都不選擇進(jìn)貨。
數(shù)據(jù)表示,目前各主營單位要求在上調(diào)價格之前要保證利潤,預(yù)計在上調(diào)利潤的增加預(yù)期下,上調(diào)價格前各地主營或均有所控銷。而地方煉廠方面,目前庫存已經(jīng)下降較好,抽樣數(shù)據(jù)顯示,與7月中旬相比較,山東地?zé)捚铜h(huán)比下滑了19.07%,柴油環(huán)比下降了18.94%。地?zé)捲趲齑鎵毫p小的情況,也并不急于出貨。
在預(yù)期8月要上調(diào)價格的情況下,東北中石油的某煉廠在7月16日到現(xiàn)在庫存降低了35%。
上調(diào)油價,對兩桶油來說無疑是一個利好。
分析師表示,此次油價上調(diào)后,會刺激中間環(huán)節(jié)進(jìn)貨,進(jìn)而降低上游賣方庫存,對于下游需求不會有太大的好轉(zhuǎn)刺激。這樣一方面使得油品庫存下降,另外就是價格調(diào)高之后利潤增加,彌補(bǔ)煉油虧損,下半年的虧損情況也會有所好轉(zhuǎn),因為現(xiàn)在加工的原油都是兩個月之前的原油,那時候原油價格偏低。
但是,他還認(rèn)為,單從煉油業(yè)務(wù)上來看,兩桶油虧損會減少。但是從需求來看下半年并不很樂觀,上半年油品積累的庫存在下半年難以集中消化掉,資源仍舊會呈現(xiàn)過剩的局面。這在一定程度上會抑制下半年價格的堅挺,對于兩桶油利潤也會產(chǎn)生一定影響。所以,下半年即使煉廠因成本因素利潤回升,但是因需求的影響使得利潤并不是很樂觀。
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