在世界500強中近年來穩(wěn)居前三名、我國最大的企業(yè)——中國石化中，有這樣一個獨特的基層黨支部：員工189名，其中黨員57名，近30年來熟練地管理、操作著一套固定資產(chǎn)40多億元、具有世界先進水平的大型石化聯(lián)合裝置。
這是一支怎樣的優(yōu)秀團隊？繼先后獲得國務(wù)院國資委中央企業(yè)先進基層黨組織，工人先鋒號、中國石化基層黨組織建設(shè)示范點等多項殊榮后，今年七一前夕，又獲得了基層黨組織的最高榮譽——全國先進基層黨組織。他們怎樣做到始終忠黨報國的？
讓我們走近中國石化，走進位于山東省淄博市臨淄區(qū)的齊魯石化烯烴廠，去看看那里發(fā)生的一個個真實而又令人拍案稱奇的故事吧。
2016年1月22至24日，中國大部分地區(qū)遭遇了極寒天氣，我們共同經(jīng)歷了那場四十年不遇的“霸王級”世紀(jì)寒潮，恐怕令絕大多數(shù)人終身難忘:
山東多地最低溫度逼近或突破歷史極值！在連續(xù)三天最低氣溫零下20度上下、滴水成冰的惡劣天氣條件下，齊魯石化烯烴廠裂解車間黨支部一班人身先士卒、迎難而上，始終堅守崗位，影響和帶動著全體員工，共同迎戰(zhàn)極端嚴(yán)寒低溫天氣這一“強敵”。
眾所周知，嚴(yán)寒低溫對人類身軀的侵蝕是全方位的、立體的，無論男女老少。超強的極寒天氣條件下，在室外，時間短還可承受；超過半小時，絕對夠人受的！但石化裝置始終必須有人冒著嚴(yán)寒巡檢，有人干活。
即使再冷，也得去現(xiàn)場！
連續(xù)的冰天雪地中，他們能讓龐大的乙烯裝置平安度過這次極寒天氣嗎？繼而實現(xiàn)冬季安全生產(chǎn)嗎？
“安全生產(chǎn)大于天”。只有保證了安全生產(chǎn)，石化企業(yè)才能得以實現(xiàn)。但乙烯裝置的特點涵蓋了所有石油化工生產(chǎn)的特性，就是既超高溫超高壓、易燃易爆，又超低溫超低壓。對乙烯裝置的管理、操作難度之大，無一匹敵。
業(yè)內(nèi)專家稱，像齊魯乙烯這樣的大型乙烯裝置如果一旦計劃外停工,不僅造成下游十多套生產(chǎn)裝置的全面停工,緊急排放數(shù)百噸物料、造成環(huán)境污染,還將造成高達四千萬至五千萬元的直接經(jīng)濟損失,間接損失則無法估算。
裂解車間黨支部書記、副主任、安全總監(jiān)孫振業(yè)坦言：古人講“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”面對突如其來的極端嚴(yán)寒天氣，我們車間黨支部通過微信等形式，認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話和李克強總理重要批示精神，要求全體黨員、全體員工進一步提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，按照上級要求，緊急啟動了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等專業(yè)管理人員,按照“誰主管誰負責(zé)”的要求，提前做好冬季安全生產(chǎn)的各項工作落實到位。嚴(yán)寒天氣期間正值雙休日，我們增加了夜間干部值班力量，由原來的兩人值班增加為四人……”
裂解車間主任、黨支部副書記房炳昌說：“原來，操作規(guī)程要求每個班對裝置排水一次,現(xiàn)在升級為每次巡檢都要排水,以防止凍結(jié)。這就增加了一線職工們在室外工作時間和勞動強度……人們在外面零下十多度的天氣里，站上幾分鐘,便會凍透。周五下了一天的雪，路面濕滑,大家都非常注意……”
那么，問題來了：
是什么原因促使裂解黨支部一班人如此沖鋒在前呢？應(yīng)該說——
這里有歷史傳承與優(yōu)良作風(fēng)積淀
石油化工是我國的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，乙烯是石油資源變成生產(chǎn)、生活用品的最重要的中間產(chǎn)品。而乙烯工業(yè)是目前國際上衡量一個國家綜合經(jīng)濟實力的最重要標(biāo)志之一。這個車間所管理的裂解裝置是整個齊魯乙烯工程的“龍頭”裝置,歷來以出產(chǎn)品、出技術(shù)、出經(jīng)驗、出人才、出效益而著稱。
上世紀(jì)八十年代，齊魯石化乙烯工程是國務(wù)院批準(zhǔn)的引進項目,是國家“六五”、“七五”期間建設(shè)的重點工程,是當(dāng)時我國繼寶鋼、葛洲壩水電站之后的第三個特大型重點工程項目，在山東省委、省政府、淄博市委、市政府的強力支持與幫助下，很快提前兩個月建成投產(chǎn)。
1987年5月，新成立的裂解車間黨支部團結(jié)帶領(lǐng)全體黨員和廣大員工，弘揚“團結(jié)勤奮、爭創(chuàng)一流”的齊魯石化精神，一舉將新建成的齊魯30萬噸乙烯裝置投料試車一次成功，創(chuàng)造了當(dāng)時世界乙烯裝置無乙烯法投料試車時間最短的新紀(jì)錄，為此，國家化學(xué)工業(yè)部，國家計劃委員會，山東省省委、省政府，中國石油化工總公司等紛紛發(fā)來賀電。并在1992年率先實現(xiàn)年達標(biāo)。
隨后的10多年間，經(jīng)過國家對齊魯乙烯實施了兩輪大規(guī)模技術(shù)改造。投產(chǎn)至今近30年來,累計為國家貢獻乙烯超過1600萬噸，產(chǎn)品年產(chǎn)量曾多次奪得全國同行業(yè)第一名。乙烯加工損失率等經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)，則領(lǐng)先全國同類裝置……
作為新時期的車間負責(zé)人，孫振業(yè)、房炳昌他們深知：近年來，受世界經(jīng)濟形勢影響，中國經(jīng)濟增速放緩，但他們所在的齊魯石化，是經(jīng)濟組織，就必須在實現(xiàn)安全環(huán)保的前提下，盡量多創(chuàng)高產(chǎn)，以創(chuàng)造出更多的效益。
孫振業(yè)說：“我們車間的這些黨員，業(yè)務(wù)上是技術(shù)尖子，工作中都是能夠沖在前面的硬漢子，我很佩服他們。其中，車間主任房炳昌在這次極寒天氣中，恰巧碰上正在念初中的孩子持續(xù)高燒不退。房炳昌心急如焚，他白天趕到車間組織干部員工迎戰(zhàn)寒潮，即使傍晚帶孩子到醫(yī)院打吊瓶的空隙，仍通過打電話、及時翻查車間微信群，隨時遙控指揮15公里外的車間正常生產(chǎn)。”
還拿這次極端嚴(yán)寒天氣來說，共產(chǎn)黨員、裂解車間工藝組長于健，冒著零下20多攝氏度的嚴(yán)寒，連續(xù)加班36個小時，除了短短4個小時的短暫休息，其余時間全都忙碌在冰凍的生產(chǎn)現(xiàn)場。
于健坦率地說：“作為黨員，壓縮分離單元是我的責(zé)任區(qū)，越是惡劣天氣，就越要保證我的區(qū)域不出任何問題……”
在最冷的那兩天里，從早上到晚上，與于健并肩作戰(zhàn)的一線倒班職工輪換了一批又一批，只有于健和車間工程技術(shù)人員一直堅守在崗位上。
正常天氣下，有時候也是險象環(huán)生
裂解車間這支優(yōu)秀的團隊，不光能夠穩(wěn)定生產(chǎn)、優(yōu)化生產(chǎn),而且關(guān)鍵時刻還有過人的膽識。
2015年的一天,正是乙烯小時產(chǎn)量沖刺最高水平的關(guān)鍵時刻,卻突發(fā)意外。晚八點左右,二班班長王營巡檢至1號裂解爐時,發(fā)現(xiàn)有漏點,立即電話告知車間技術(shù)組長周慶亮。
接到通知,周慶亮立即從家里趕往10多公里外的廠區(qū)。40分鐘后,查明是1號爐有一部位發(fā)生泄漏。搶修人員按照常規(guī)辦法,準(zhǔn)備用鉚釘塞住,結(jié)果由于漏點周圍管線減薄,漏點突然變大。
攝氏200℃左右的高溫物料，冒著煙呈一根直線噴射而出,射程達到3米遠!此刻,現(xiàn)場所有人的心都提到了嗓子眼!情況萬分危急!不僅處理難度大,而且非常危險,高溫使人無法靠近!關(guān)鍵時刻,周慶亮挺身而出,建議采取“用中壓蒸汽反向吹掃1號爐急冷油線”的辦法來處理事故,最后實施后大獲成功。
2015年，裂解車間克服了一系列困難，生產(chǎn)乙烯突破86萬噸,不僅創(chuàng)出了近30年來的最高紀(jì)錄，而且位居中國石化同規(guī)模裝置之首。
寒潮過去，一直在裝置現(xiàn)場指揮的齊魯石化烯烴廠黨委副書記、廠長劉維國，這樣說：“應(yīng)該說，多年來，裂解車間黨支部一班人一直保持著學(xué)習(xí)的作風(fēng)、務(wù)實的態(tài)度、創(chuàng)新的精神和強烈的責(zé)任感，職工都想企業(yè)好，一線黨員干部員工才冒嚴(yán)寒，頂風(fēng)雪，寧愿挨凍，保證了安全生產(chǎn)！”
事后，中國石化副總裁，時任齊魯石化總經(jīng)理、黨委書記的凌逸群，對齊魯乙烯抗寒保衛(wèi)戰(zhàn)做出了客觀評價，更有對全體參戰(zhàn)將士的褒揚。
據(jù)悉，在這次極寒天氣下,長江流域有兩大石化企業(yè)比較被動，兩套大型乙烯裝置都短暫停車，都和低溫天氣有關(guān)。
在黨支部的感召下，裂解車間全體干部員工正在用辛勤的付出和汗水，履行著他們所肩負的責(zé)任和使命，實現(xiàn)企業(yè)提質(zhì)增效升級和清潔綠色生產(chǎn),共同把齊魯石化建設(shè)成為一體化、專業(yè)化、精細化、智能化的現(xiàn)代企業(yè)，為中國石化更好履行“為美好生活加油”的企業(yè)使命貢獻更大力量。
（齊魯石化 李增杰）
