6月22日，上海燃料油FU0909收于3732，較上日結算價下跌44，持倉量減少960至128384手。

  NYMEX08原油期貨結算價收跌2.52至每桶67.50美元，交易區間介乎66.68—70.30美元。

  【新加坡市場】

  據新加坡6月22日消息，亞洲燃料油價格周一挫跌,一部份是尾隨原油跌勢,跨月價差縮窄,因上周價差擴大后,涌現獲利了結盤。下個月來自西方的供應增加,料將限制市場升勢,但基本面將受到新加坡船用燃料油需求穩定支撐。裂解價差走強至每桶負7.15美元,周五時為負7.25美元。180-cst燃料油7月/8月互換逆價差從1.50美元縮窄至每噸1.00美元。380-cst品級燃料油互換逆價差從每噸2.75美元,走窄至2.60美元。

  【消息面】

  1. 印度可能對原油進口征稅以此來抑制不斷增加的財政赤字。為了減輕不斷上漲的油價對本國經濟的打擊，國內70%原油需求依賴進口的印度曾在2008年6月廢除了5%的原油進口稅以及減少了5%的石油產品生產稅。

  2. 石油輸出國組織(OPEC)輪職主席國安哥拉周一指出，年底前，OPEC的目標油價仍是75美元/桶。這與沙特之前的評論遙相呼應，沙特表示，75美元/桶的水平是可實現的，而且不會傷害脆弱的全球經濟。

  3. 中國石油和化學工業協會發布的數據顯示，5月份國內的原油加工量達到3118.8萬噸，創下歷史新高，同比增長了10.7%，環比增長了6%；成品油產量(汽、柴、煤油合計)1933.9萬噸，同比增長16.7%，增速比上月大幅提高10個百分點。

  4. 中國海關周一發布的數據顯示,伊朗5月取代沙特阿拉伯,成為中國最大的原油供應國。但交易商表示,這部分原因在于沙特削減了對中國的原油供應。伊朗是世界第五大原油出口國,5月共向中國出口原油308.8萬噸,相當于每日72.7萬桶,較去年同期增長達88%。海關公布的數據并顯示,全球第一大原油出口國沙特上月僅向中國出口276萬噸,相當于每日65萬桶,同比下滑15.5%。

  5. 中國5月表觀石油需求量同比增長6%,創去年8月以來最快同比增速,石油企業產量創紀錄高位,因經濟復蘇及此前買家在6月中國上調油價前增加庫存

  【投資分析】

  NYMEX08原油期貨昨日大幅走低，收跌3%，失守70美元/桶的關口，創下近三周以來的價格新低。從盤面上1小時K線，3小時K線，日K線的排列來看，油價在5日均線附近受到壓力，不過在30日均線附近有一定支撐。投資者對夏季美國汽油需求迅速失去信心， 汽油需求通常在美國夏季達到高峰，但經濟衰退令人們減少休假計劃，且失業人數上升正削減通勤者的數目。這在很大程度上對原油構成壓力。同時世界銀行預測全球經濟的下滑幅度將超過預期，投資者對石油需求的強烈憂慮再度興起。世行預計，今年全球經濟將萎縮2.9%，跌幅將超過今年三月估計的1.7%，這個消息加速助推油價迅速回落。更加不能不提的是美元的反彈才真正制約著原油。目前來看，如果美元能在當前位置上獲得支撐，則油價可能會進一步下滑。原油已經走出了69——74美元/桶的震蕩區間，下行支撐暫時在65.50美元/桶價格附近，如果一旦這個位置被擊穿那么比較減輕的支撐應該在60美元/桶價格。不過從NYMEX07原油期貨合約今晨的跳漲之勢看來，油價還并不像投資者想象的糟糕，現貨油價還是有一定的支撐的。

  綜合來看，滬油昨日低開高走，全天圍繞均價小幅波動。中國5月成品油凈進口下降39%,因貿易流向較一年前有大幅轉變,去年企業曾大量儲備進口成品油,而自去年末,煉廠則提高出口量以削減其膨脹的庫存。盤面上看，由于原油的大幅走低，將會使疲軟的滬油再次走低，在30日均線得到支撐，20日均線的壓力明顯。今日滬油極可能再度爆發獨立行情，日內短線的投資者關注開盤，在3650附近開盤則多單入場，3620止損離場。