近日，國家燃料電池汽車示范應(yīng)用上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式舉行。
在發(fā)車儀式上，上汽大通MAXUS MIFA氫燃料電池MPV、上汽紅巖氫燃料電池重卡、上汽輕卡燃料電池冷鏈物流車“集合出征”，共計(jì)410輛上汽燃料電池車(氫動(dòng)力汽車)將正式投入商業(yè)化運(yùn)營。
據(jù)介紹，上海氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全國領(lǐng)先地位。2003年率先研制國內(nèi)第一輛燃料電池汽車“超越一號(hào)”，車型實(shí)現(xiàn)乘用車、客車、貨車等全覆蓋;八大核心零部件基本布局完整，自主研制的燃料電池系統(tǒng)處于國內(nèi)第一梯隊(duì)，電堆、膜電極、雙極板等核心零部件在國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力;已推廣燃料電池汽車約1500輛，建成加氫站12座，初步構(gòu)建了純氫、油氫合建等多模式供氫網(wǎng)絡(luò)。
2021年8月，上海、北京、廣東等3個(gè)城市群被列為全國首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群。上海城市群由上海牽頭，聯(lián)合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東能源化工基地組成，將在4年示范期內(nèi)，推廣5000輛燃料電池汽車，建設(shè)73座加氫站。
2022年上海市正式印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》，明確提出將加快氫燃料電池在交通領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用，到2025年燃料電池汽車保有量突破1萬輛。憑借雄厚的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力和豐富的商業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，上汽集團(tuán)正加快推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，積極支持上海建設(shè)成為國際一流的“氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應(yīng)用高地”。
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